La FIM a confirmé trois nouveaux casques homologués pour la course, dont deux couvercles tout-terrain et le Shark's Aeron GP Racing #2.
La FIM agit en tant qu'organisme directeur mondial des courses, ce qui signifie que les casques que vous voyez utilisés en MotoGP, WorldSBK et MXGP doivent répondre à toutes les exigences.
Les derniers casques répondant à ces normes sont l'Acerbis Airstrike et l'Airoh Aviator 3 Evo, tous deux des couvercles tout-terrain. Pour les courses sur circuit, l'Aeron GP Racing #2 de Shark a également obtenu l'homologation FIM nécessaire pour 2026.
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La phase 2 de la FIM (officiellement connue sous le nom de FRHPhe-02) a été introduite pour améliorer la protection de la tête et établir une nouvelle norme qui va au-delà des exigences de sécurité précédentes. Cela inclut les normes FRHPhe-01 utilisées par la FIM.
Les trois modèles sont certifiés ECE 22-06 en standard, mais pour prouver leur statut d'homologation FIM, ils comportent tous une étiquette FIM sur la mentonnière.
Les normes de phase 2 signifient que les casques « ont fait l’objet d’une évaluation améliorée et plus complète de leurs performances, en plus d’être préalablement certifiés conformes à une norme internationale », selon l’organisme directeur.
Dans le cadre du processus d'homologation, les trois casques ont subi des tests d'impact contre des enclumes obliques, des tests d'impact contre des enclumes hémisphériques et un test de coussinets de joue à retrait rapide.
