Vous ne connaissez peut-être pas le scooter Honda Activa, mais il vient de franchir une étape incroyablement impressionnante, dépassant les 35 millions de ventes cumulées en Inde.
D'accord, donc pour plus de clarté, il ne s'agit pas seulement de l'Activa en soi, car il couvre l'Activa 110, l'Activa 125 et l'Activa-i – mais il s'agit quand même d'un nombre assez important de ventes à réaliser pour n'importe quel vélo.
La clé du succès du modèle semble être sa simplicité. L'Activa est, comparé à la plupart des « gros vélos » que nous achetons au Royaume-Uni, assez basique. Bien qu'avec une grande fiabilité, une bonne économie de carburant et un haut degré d'accessibilité, une véritable armée de clients s'est développée. Les données suggèrent qu'il a fallu treize ans à Honda pour atteindre dix millions de ventes d'Activa, bien que ce chiffre ait rapidement augmenté du même montant, cette fois en seulement trois ans.
Honda India compte actuellement cinq variantes de l'Activa dans ses rangs. L'Activa 110, propulsé par un moteur quatre temps de 7,7 ch, l'Activa 125, qui atteint les hauteurs vertigineuses de 8,3 ch, et une édition anniversaire de chaque modèle. Il existe également un vélo à batterie dans la famille, sous la forme de l'Activa e :. Ce modèle gagne un moteur de 8 ch et peut atteindre une vitesse de pointe revendiquée de 50 mph.
Aucune de ces statistiques ne vous saute aux yeux, mais lorsque le modèle de base Activa 110 commence à seulement 4 369 roupies indiennes – environ 640 £ au taux de change d'aujourd'hui – ce n'est vraiment pas une surprise.
