La nouvelle Kove 350RR Jerez dévoilée comme version routière de la moto Supersport 300

Kove Moto a dévoilé une nouvelle moto de sport 350RR Jerez, dédiée au succès historique de la marque au World Supersport 300 2025.

Le constructeur chinois n'a commencé à courir dans la classe SSP300 qu'en 2023, mais malgré la concurrence avec des concurrents plus établis tels que Yamaha, Kawasaki et KTM, Kove a remporté le titre 2025 avec Beñat Fernández.

L'Espagnol a obtenu son succès sur le modèle 321RR-S de l'entreprise, qui marquait également la première fois qu'une marque chinoise remportait un championnat du monde.

Le nouveau Kove 350RR Jerez est dédié à ce succès et est équipé d'un tout nouveau moteur bicylindre de 344 cm3 refroidi par liquide qui pèse 2,7 kg de moins qu'auparavant. En réduisant le moteur de la moto, la moto bénéficie d'un nouveau poids à vide de 164 kg.

Son moteur bicylindre produit 46,9 ch à 11 500 tr/min et 23,6 lb-pi de couple à 9 000 tr/min. Kove affirme également que le vélo a une vitesse de pointe de 180 km/h, ce qui correspond à environ 112 mph.

Le vélo propose au total deux modes de conduite : Sport et Eco, ce dernier étant plus économe en carburant. Il dispose d'un réservoir de carburant d'une capacité de 15 litres et utilise des roues de 17 pouces à l'avant et à l'arrière.

La suspension est assurée par une fourche inversée de 37 mm non réglable, tandis qu'un mono-amortisseur réglable en précharge est positionné à l'arrière.

Le freinage comprend un seul disque fixe de 320 mm, associé à un étrier flottant à deux pistons. Un disque unique fixe de 220 mm est saisi par un étrier flottant à un seul piston à l'arrière.

Le nouveau Kove 3350RR Jerez bénéficie d'un éclairage LED tout autour, d'un écran TFT et d'une hauteur d'assise de 790 mm.

Kove 350RR Jerez Spécifications