La société chinoise Morbidelli a dévoilé le nouveau NR125X, qui se présente sous la forme d'un nu de style rétro conçu pour la conduite en ville, mais peut-il faire plus ?
La nouvelle moto est propulsée par le même moteur monocylindre de 125 cm3 refroidi par liquide que celui de son frère entièrement nu, le F125, que Morbidelli classe comme un streetfighter.
Il produit 14 ch à 9 500 tr/min et 8 lb-pi de couple à 8 000 tr/min. Son moteur est couplé à une boîte de vitesses à six rapports et à un embrayage à glissement standard.
Arborant une longue selle unique qui donne au NR125X une apparence de brouilleur, le nouveau modèle est doté d'une aile surélevée, d'un éclairage entièrement LED et de clignotants prolongés du phare avant.
En termes de technologie, le NR125X utilise un écran LCD qui affiche des informations de base telles que votre vitesse, votre niveau de carburant et votre rapport de vitesse.
Passant à la suspension, le NR125X comprend une fourche avant télescopique inversée de 33 mm avec un débattement de 130 mm. À l’arrière se trouve un amortisseur Pro-Link réglable en précharge.
La puissance de freinage est assurée par un étrier à deux pistons qui s'agrippe à un disque flottant de 260 mm à l'avant, tandis que l'arrière est doté d'un disque arrière de 220 mm et d'un étrier à un piston. L’ABS aux roues avant est de série.
Le NR125X est disponible en trois coloris, tous visibles avec des pneus double sport CST sur le site officiel de l'entreprise.
Il a également un poids à vide de 143 kg et une hauteur d'assise de 795 mm. De plus, la garde au sol est fixée à 170 mm, tandis que le nouveau modèle peut contenir jusqu'à 17,5 litres de carburant. Morbidelli affirme que le nouveau NR125X a une vitesse de pointe maximale de 102 km/h, soit environ 63 mph.
Le prix n'a pas encore été confirmé, mais nous mettrons à jour cette histoire dès qu'elle sera disponible.
Crédit photo – Morbidelli