Prêt à piloter la Ducati Panigale V2 au TT de l'île de Man 2026, Michael Dunlop a désormais ajouté la Panigale V4 R à ses plans dans la catégorie 1 000 cm3.
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Dunlop a piloté de nombreuses motos au fil des ans, mais l'année dernière, dans la catégorie 1 000 cm3, il est passé chez BMW pour la première fois depuis 2016.
Dunlop a connu du succès avec ce package, remportant les courses Superbike et Superstock au North West 200. Cependant, Dunlop n'a pas réussi à remporter une course de 1 000 cm3 au TT de l'île de Man.
Davey Todd a remporté la seule course de superbike au TT 2025, après l'annulation de la course Senior TT en raison du mauvais temps. Dans la catégorie Superstock, c'est Dean Harrison de Honda Racing qui a remporté les deux courses.
Tout cela signifie que Dunlop recherchait des machines différentes alors qu'il cherchait à ajouter plus de victoires à son record actuel de 33 au TT, le menant à la nouvelle Panigale V4 R de Ducati.
Dunlop a remporté deux courses au TT 2025, toutes deux à bord de la Panigale V2 dans la classe Supersport. Dunlop a confirmé son intention de piloter la V4 R aux côtés de sa V2 sur les réseaux sociaux.
Les victoires de Dunlop au TT 2025 étaient les premières de Ducati à cet événement depuis 1995, cependant, la société italienne n'a toujours pas remporté de « grosse moto ». Mais s'il y a un pilote le mieux placé pour changer cela, c'est probablement Dunlop, compte tenu de son formidable palmarès au TT sur des vélos de nombreuses marques.
La Panigale V4 R a subi de nombreux changements pour 2026, notamment un nouveau bras oscillant double face et un ensemble aérodynamique mis à jour, ainsi que d'autres changements dans les caractéristiques du châssis et le comportement du moteur.
La Panigale V4 R mise à jour a jusqu'à présent remporté toutes les courses du World Superbike en 2026, avant de faire ses débuts en BSB du 2 au 4 mai à Oulton Park.
