La Suzuki GSX-8R est désormais disponible au Royaume-Uni dans un coloris orange vif et, en prime, la nouvelle livrée est sans frais supplémentaires.
Il semble que 2026 soit rapidement en train de devenir une année au cours de laquelle Suzuki souhaite proposer quelque chose d'un peu différent aux côtés de sa palette de base. Les couleurs, bleu, noir, blanc et même jaune, sont synonymes de la marque.
Cette dernière a même été utilisée l'année dernière lorsque Suzuki a habillé son modèle GSX-8R Kirro Limited Edition d'une livrée très lumineuse et à dominante jaune.
Cependant, cette nouvelle option orange est la même que celle que l'on retrouve à bord de la GSX-8R en Allemagne, et n'est pas très différente de la nouvelle édition anniversaire disponible uniquement en France.
En Allemagne, la livrée orange identique est proposée de série aux côtés de nombreux accessoires, notamment une housse de siège passager, des leviers de frein et d'embrayage en aluminium, ainsi qu'un protège-réservoir et un film transparent de protection du réservoir.
Au-delà de la nouvelle couleur, la GSX-8R n'a subi aucune modification, ce qui signifie qu'elle continue de délivrer 82 ch et 57,5 Ib-pi de couple à partir de sa plate-forme bicylindre parallèle de 776 cm3.
Pour ceux qui se poseraient la question, le nouveau coloris a été révélé comme une option standard, et non comme une édition spéciale ou limitée.
Cela signifie également que la nouvelle variante orange coûtera aux clients britanniques les mêmes 8 999 £ requis pour acheter la GSX-8R en Triton Blue, Pearl White et Matt Black.
La GSX-8R reste l'une des motos les plus remarquables dans ce qui est un segment de motos de sport de poids moyen fortement saturé. La moto a remporté le championnat national de motos sportives l'année dernière au Royaume-Uni et se situe actuellement dans le top trois du tout nouveau championnat du monde de motos sportives.
Au cours des six premières courses, la GSX-8R a déjà remporté deux victoires, ce qui constitue actuellement le deuxième total le plus élevé derrière la ZX-6R 636 de Kawasaki (3).
