L'as britannique du hard enduro Toby Martyn a été nommé dans la gamme de pilotes de Stark Future pour le Red Bull Erzbergrodeo 2026, alors que le constructeur de motos électriques se prépare à affronter la montagne autrichienne pour la première fois.
Martyn sera le fer de lance du défi de Stark à bord du Stark VARG EX après que les organisateurs ont confirmé que les motos électriques seront autorisées à concourir aux côtés des machines à essence pour la première fois.
Le pilote cornique se dirige vers l'Iron Giant comme l'un des principaux talents britanniques du tout-terrain, après avoir terminé cinquième au classement général du Championnat du monde FIM SuperEnduro 2025/26. Il a également montré un bon rythme lors de la manche d'ouverture du Championnat du Monde FIM Hard Enduro 2026 avant que des problèmes mécaniques ne gâchent ses chances.
S'exprimant avant l'événement, Martyn a déclaré :
« Erzberg fait partie de ces courses qui vous mettent sous la peau. Le terrain, l'atmosphère, le défi. Il n'y a rien d'autre de tel.
« En venant ici sur le Stark VARG EX, je crois sincèrement que nous pouvons laisser notre marque et montrer de quoi nous sommes capables. »
Le spécialiste suédois de l'enduro dur Eddie Karlsson et le pilote américain Cooper Abbott rejoindront Martyn dans l'effort d'usine de Stark.
Karlsson arrive avec peut-être le pedigree de course électrique le plus solide du trio. Ancien champion d'Europe de Trial et 10 fois champion de Suède, il est déjà monté sur le podium au Red Bull Los Andes Hard Enduro et a remporté la Silver Class au Red Bull Roumaniecs, une fois de plus au volant d'un Stark VARG.
Abbott, quant à lui, ajoute la puissance de feu de la jeunesse à l'équipe, s'étant bâti une réputation comme l'une des étoiles montantes de l'enduro dur sur la scène internationale.
L'ancien champion du monde de motocross Sébastien Tortelli sera également présent sur la montagne. Le Français ne participera pas à l'événement principal mais participera aux séances Rocket Ride et Prologue tout en soutenant l'équipe tout au long du week-end.
Cette annonce marque une autre étape importante pour les courses tout-terrain électriques. Le Red Bull Erzbergrodeo reste l'une des courses les plus difficiles du sport moto, avec seulement une poignée de pilotes finissant généralement dans les délais impartis chaque année.
Pour 2026, les concurrents électriques se qualifieront via le même prologue de classe ouverte que le reste du peloton et gagneront leur place dans la course principale de dimanche sur la seule base de leur mérite. Des installations de recharge dédiées et une zone d'échange de batteries agréée ont été créées lors de l'événement pour faciliter l'inclusion des vélos.
