Ducati devrait ajouter un tout nouveau modèle Streetfighter V4 SP aux côtés de la nouvelle variante Panigale en 2027, avec la confirmation du nouveau vélo venant du California Air Resources Board (CARB), selon Moto.com.
La paperasse arrive un peu plus d'un mois après qu'il a été révélé qu'un nouveau modèle Panigale V4 SP était certifié, également par le CARB.
Une variante « Sport Production » ajouterait encore une couche à la gamme nue de la société italienne, qui comprend déjà deux modèles V2, ainsi que les V4 « standard », V4 S, V4 S 100, V4 S Corse et le très limité V4 Supreme.
Un dévoilement mondial du modèle SP aura probablement lieu au salon EICMA de Milan, en Italie, en novembre prochain, où la nouvelle Panigale V4 SP pourrait également être dévoilée.
D'après les documents fournis par CARB, le Streetfighter V4 SP partagera le même moteur que les modèles V4 existants, ce qui n'est pas une grande surprise.
Cela signifie qu'il pourrait produire environ 214 ch (211 ch) et environ 88,5 Ib-pi de couple, chiffres partagés par les motos V4 S et V4 S Corse.
Le Streetfighter V4 SP a été lancé pour la première fois en 2022 en tant que version plus axée sur la piste du modèle de production standard.
Le modèle 2022 est également arrivé avec le même moteur que le Streetfighter V4 de l'époque, cependant, il a reçu un embrayage à sec et des roues en fibre de carbone au lieu de celles en aluminium.
La variante V4 SP a également adopté le réglage de la suspension utilisé sur la Panigale, tandis que d'autres différences entre les deux motos incluaient la SP recevant un réservoir de carburant en aluminium brossé, des commandes reculées en aluminium usiné et des étriers Brembo Stylema R.
Tout cela a eu lieu avant la mise à jour du modèle standard en 2023, avec l'arrivée d'une version SP2, qui a également reçu une livrée spéciale « Winter Test » basée sur les couleurs utilisées par les équipes MotoGP et WorldSBK de Ducati lors des tests de pré-saison.
