KTM a officiellement confirmé les prix de la 690 Rally 2027 au Royaume-Uni, une moto qui arrive en tant que nouveau modèle phare de la gamme aventure des poids moyens de l'entreprise.
Le nouveau modèle coûtera 11 499 £ aux clients britanniques, ce qui lui confère un prix qui rivalise avec celui de la Yamaha Ténéré 700 Rally, qui s'élève à 11 108 £. Il sera également disponible en concession à partir d'octobre.
Construit sur la même plate-forme que le 690 Enduro R, le 690 Rally est un vélo tout-terrain conçu pour affronter les terrains difficiles et toutes les conditions météorologiques.
KTM positionne le nouveau modèle comme le successeur spirituel du modèle 640 Adventure, produit pour la dernière fois en 2007. La 640 Adventure a été introduite pour la première fois en 1997 et utilisait un moteur monocylindre de 625 cm3 construit autour de la plate-forme LC4.
Cependant, le nouveau 690 Rally est propulsé par un monocylindre LC4 de 692 cm3 plus puissant qui produit environ 78 ch et 54 Ib-pi de couple.
Selon KTM, le 690 Rally « fait évoluer sa base double sport en mettant clairement l'accent sur l'autonomie étendue, la stabilité et la facilité d'utilisation sur de longues distances ».
Pour y parvenir, la nouvelle moto bénéficie d'une tour de rallye spécialement conçue qui comprend un pare-brise intégré, ainsi que de deux réservoirs de carburant montés à l'avant dont la capacité a augmenté à environ 20 litres.
La capacité de carburant améliorée de la 690 Rally est alimentée par le réservoir de carburant standard de 13 litres, ainsi que par les deux réservoirs montés à l'avant, qui contiennent tous deux 3,5 litres.
La puissance de freinage est gérée par Brembo avec un étrier à double piston à l'avant, ainsi qu'un simple disque de 300 mm. À l’arrière se trouve un seul étrier mordant un disque de 240 mm.
La suspension WP XPLOR entièrement réglable se trouve à l'avant et à l'arrière, tandis qu'un mode Rallye dédié fait partie de la vaste fiche technique de la moto.
Le nouveau mode permet aux pilotes d'ajuster l'antipatinage et la réponse de l'accélérateur en fonction du terrain. Le 690 Rally comprend également un écran TFT de 4,2 pouces, le système Quickshifter+ de KTM et un ABS tout-terrain.
Le 690 Rally sera également disponible avec le programme de garantie constructeur Premium de quatre ans de KTM.
