La gamme 450 en pleine expansion de BMW est sur le point d'accueillir un nouveau membre dans la famille, alors qu'une F450 RR au look sportif se prépare à faire sa révérence.
Il y a eu récemment une vague de nouveaux vélos dans la gamme 450 de BMW. Tout a commencé avec le vélo d'aventure F450 GS, que nous avons testé en Sicile plus tôt cette année. Ensuite, nous avons eu la F450 R axée sur la route, qui a été officiellement annoncée en septembre 2026.
Et maintenant, nous nous rapprochons d’un moment de bouclage de la boucle, alors que BMW prépare la variante sportive pour ses débuts publics.
La nouvelle vient des réseaux sociaux et du compte officiel de BMW Motorrad. Il a partagé une image teaser pas si taquine d’une moto de sport se découpant sur un fond urbain. Et vous n'avez vraiment pas besoin d'être Hercule Poirot pour savoir quel vélo se cache dans l'ombre.
La machine est clairement entièrement carénée, et compte tenu des formes que l'on peut voir à l'avant du carénage, elle semble porter les désormais obligatoires ailes. Le frein à disque unique à l'avant en fait un concurrent léger à moyen, et dans cet esprit, il ne pourrait s'agir que d'un seul vélo.
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BMW propose depuis un certain temps un modèle A2 « RR » dans sa gamme, sous la forme de la G310 RR. Cependant, il n'était pas disponible sur tous les marchés, le Royaume-Uni étant l'un de ceux qui ont raté la coupe. Cela pourrait être sur le point de changer, car le compte Instagram officiel de BMW Motorrad UK a également partagé le même teaser.
Les spécifications et caractéristiques officielles de la moto sont inconnues, bien que compte tenu de ce que nous savons sur les F450 GS et F450 R, nous pouvons essayer certaines d'entre elles.
En se basant sur les 450 existants de Beemer, nous nous attendons à ce que la puissance de sortie soit d'environ ou juste en dessous de 50 ch, ce qui la rendrait conforme à la norme A2 dès la sortie de la boîte. Nous nous attendons également à ce que le poids soit de l'ordre de 180 kg, ce qui le placerait dans la moyenne avec la concurrence de Honda, Kawasaki et Aprilia.
La technologie sera probablement un domaine dans lequel BMW fera preuve de muscles, et nous nous attendons à ce que la F450 RR arrive avec un ABS et un contrôle de traction contrôlés par IMU, ainsi que des modes de conduite sportifs et éventuellement optionnels sur piste.
Avec le F450 R coûtant 6 395 £ et le F450 GS à 6 990 £, nous nous attendons à ce que le RR construit par TVS soit également une option relativement abordable dans la catégorie.
Pour connaître toutes les autres inconnues sur le nouveau vélo, il ne faudra pas attendre longtemps. BMW devrait révéler précisément ce qu'est la moto le 15 octobre à 16 heures.
