Plus tôt cette semaine, Bajaj Auto a confirmé qu'un bras de ses activités en Europe, Bajaj Auto International Holdings BV (BAIH), était en pourparlers pour commencer à aider à la restructuration de la marque KTM en difficulté.
Le calendrier de l'annonce a coïncidé avec un prêt d'un 566 millions d'euros (476 millions de livres sterling) garanti par Baih, et financé par JP Morgan, DBS Bank et Citigroup. Inviter le commentaire de Bajaj sur la situation a été une rafale de nouvelles de l'Inde, tous pointant vers le prêt étant un ensemble potentiel de soins KTM. Alors que Bajaj et sa filiale Baih n'ont pas confirmé directement la nouvelle, les deux ont clairement indiqué que les pourparlers sont en cours en cours.
La déclaration sur la question est lue:
« This is with reference to various media reports published in the mainstream media on 18/19 May 2025 and the material price movement on 19 May 2025 in the equity shares of the Company listed on BSE Ltd. and National Stock Exchange of India Ltd. The said reports relate to our offshore wholly owned subsidiary securing a Euro 566 million loan from offshore lenders and speculating that the same is for the purpose of funding the restructuring of KTM AG.
« À cet égard, nous tenons à clarifier que notre filiale en propriété exclusive, Bajaj Auto International Holdings BV, Pays-Bas ( » Bajaj Auto BV « ), est en négociation et explore diverses alternatives pour participer à la restructuration de KTM AG, en vertu d'un plan approuvé par ses arrangements. Finalisé et la société fera besoin de divulgations nécessaires au moment approprié conformément au règlement 30 du règlement d'inscription. «
Bajaj a longtemps été considéré comme l'espoir le plus brillant que KTM a mis fin à ses difficultés financières, compte tenu de la forte présence de la marque (et de la capitale considérable), et de ses liens étroits avec la marque autrichienne et son propriétaire, le groupe de mobilité Pierrer (PMG). Bajaj Auto, via (Baih), détient une participation de 49,9% dans Pierrer Bajaj AG (PBAG) en Autriche, la participation restante qui est détenue par Pierrer Industrie AG. En bref, en tant que propriétaire de partie et partenaire technique de KTM via PMG / PBAG, le succès du groupe dans son ensemble est dans le meilleur intérêt de Bajaj.
