Brembo fabrique des étriers de frein à partir d'aluminium 100 % recyclé

Brembo a officiellement lancé son premier étrier de frein en aluminium 100 % recyclé, qui faisait partie d'un projet lancé il y a cinq ans.

Le projet a été lancé en 2020 dans le but de rendre Brembo plus durable. Pour rendre cela possible, l’entreprise a réduit les émissions du cycle de vie de 70 pour cent par rapport aux systèmes conventionnels.

Leader mondial en matière de systèmes de freinage utilisés par les équipes de course dans des championnats tels que le MotoGP et le WorldSBK, et sur de nombreuses motos de route, les nouveaux étriers en aluminium recyclé de Brembo ont fait l'objet d'une refonte complète.

Brembo affirme que le système a été développé pour l'un de ses principaux partenaires, même s'il n'a pas confirmé de quel client il s'agit. Cependant, il a été confirmé que la fourniture du nouvel étrier a commencé sur « tous les marchés ».

La société italienne affirme avoir conservé le même style qu'auparavant et que les étriers utilisant du matériau recyclé comprendront un nouveau logo de marque ALU pour les distinguer comme de l'aluminium recyclé.

Brembo continuera à utiliser des étriers conventionnels en aluminium jusqu'à la fin de leur durée de vie, ce qui inclut toutes les unités actuellement en production. Ensuite, elle commencera à donner la priorité à ses nouveaux produits d’énergie renouvelable qui seront tous développés avec des matériaux recyclés en standard.

Daniele Schillaci, PDG de Brembo, a déclaré ceci à propos de l'achèvement du nouveau projet d'étrier de frein.

« L'adoption de l'aluminium recyclé dans la production de nos étriers de frein emblématiques incarne notre engagement continu en faveur de l'innovation pour la durabilité. Cette solution est conçue pour répondre aux normes les plus élevées de performance et de responsabilité environnementale. Le parcours de Brembo est celui de l'amélioration continue et de l'engagement inébranlable et cette innovation que nous mettons sur le marché représente notre contribution à la construction d'un avenir où nos nouveaux produits sont plus intelligents, plus sûrs et plus durables que les précédents ».