Le fabricant de pneus Bridgestone a dévoilé un nouveau pneu sport pour la route, qui bénéficie de la technologie de course et d'un niveau d'adhérence amélioré.
C'est selon Bridgestone, qui affirme que le caoutchouc RS12 Racing Street « offre le plus haut niveau d'adhérence sur sol sec dans la gamme de pneus légaux pour route de Battlax ».
Cela peut en grande partie être attribué au nouveau dessin de la bande de roulement, qui présente désormais une rigidité des pneus améliorée et un meilleur contact avec la route dans les virages.
Il existe quatre tailles de pneus au total : une à l'avant et trois options pour l'arrière. Le nouveau RS12, qui, selon Bridgestone, est « le pneu routier le plus sportif jamais fabriqué », prétend être 0,7 seconde plus rapide que le caoutchouc RS11 sur piste.
Plus précisément, le pneu s'est avéré 0,7 seconde plus rapide que le RS11 lors d'un test sur le circuit Pannonia Ring en Hongrie. Lors du test de développement, les pneus ont été montés sur une BMW S1000 RR, qui a eu lieu en mai 2024.
Le pneu avant RS12 utilise une nouvelle ceinture HE-MS, une technologie qui lui confère une élasticité améliorée dans le cadre de sa construction globale.
En conséquence, une répartition plus uniforme dans tout le pneu a été créée avec la nouvelle ceinture HE-MS par rapport à la ceinture MS standard.
Le nouveau RS12 étant destiné à offrir un meilleur contact avec la route, cela signifie également probablement un freinage plus précis et meilleur, en particulier en entrée de virage.
Bridgestone a confirmé que les nouveaux pneus Battlex RS12 Racing Street seront disponibles en Europe et en Amérique du Nord à partir de janvier 2026, avant d'arriver au Japon en février.
Crédit photo – Bridgestone
