La Brough Superior Company moderne a une longue histoire de faire des choses spéciales avec sa plate-forme de moteur V-Twin tout en s'associant à d'autres marques Halo. Plus particulièrement, ces dernières années, son lien avec Aston Martin, l'Amb 001 suralimenté, a laissé tomber les mâchoires à chaque exposition de motos où elle est allée.
Faire des gens à la gawp lors des spectacles de vélos internationaux de cette année sera cette machine, la RMB01, une collaboration entre Brough et le horloger du super prémium Richard Mille. Le site Web de Brough décrit le vélo comme «une véritable œuvre d'art rendant hommage à la vitesse et à l'artisanat», et en regardant les images de la machine, il est difficile d'être en désaccord.
Éviter la tendance de Brough pour la création de machines presque nues, le RMB01 présente une petite conception de carénage à moitié. Il est presque semblable à Tuono (si vous plissez les yeux – beaucoup!) Et dispose de Winglets saillant de chaque côté. Au cœur du vélo se trouve le cylindre V-Twin Familier de Brough, le moteur à quatre soupapes de 997 cm3, seulement cette fois, il est turbocompressé! Dans RMB-Spec, il possède un 130 ch, ce qui nous fait nous demander à quoi servent ces Winglets.
Assis au-dessus du moteur se trouve un tout nouvel réservoir de carburant et un siège, qui semble être composé de beaucoup de fibres de carbone forgées. Maintenant, la fibre de carbone, qu'elle soit forgée ou tissée, est assez agréable à regarder, mais les horloges de ce vélo sont là où les choses deviennent vraiment dignes!
Richard Mille, au cas où vous ne le saviez pas, fabrique des montres super snazzy qui mettent le mécanisme de la montre avant et au centre du design. Ils sont la montre préférée de nombreux pilotes de F1, avec Lando Norris et Oscar Piastri étant deux notables – grâce en partie à un accord de parrainage avec leur équipe, McLaren. Il semble que Brough a complètement remis la conception du Rev-Counter et Speedo à Richard Mille pour celui-ci, et le résultat est tout simplement magnifique.
Sous le verre, vous pouvez voir des mécanismes d'équipement et tout le fonctionnement intérieur du cadran, tout comme vous le pouvez sur les montres de RM. C'est une très belle caractéristique, bien que vous puissiez bien garder les yeux sur la route avec tout ce qui tourbillonne sous votre menton est au-delà de moi! Vraiment, cependant, l'enroulement sur l'accélérateur sur l'un d'eux ne se produira probablement jamais, étant donné que seulement 150 sont en cours de construction et qu'un modèle de brough standard frappe à la porte de 100 000 £ – une fois que vous avez un peu chatouillé la liste des options. La plupart des gens qui en emporteront l'un d'entre eux posséderont également un énorme yacht, probablement amarré de Monaco.
En savoir plus sur le vélo sur le site officiel.
