LE GOUVERNEMENT a réduit les budgets des campagnes de sécurité routière de 80% au cours des cinq dernières années, selon les données révélées dans une enquête sur la liberté d’information de l’IAM.
En 2008/2009, le budget s’élevait à 19 millions de livres sterling, mais en 2011/2012, ce budget a été réduit de 80 % à 4 millions de livres sterling.
Pour 2013, le DfT dispose d’un budget de 3,7 millions de livres sterling à consacrer aux campagnes de sécurité routière et les campagnes liées à la moto figurent en bonne place dans le plan. Le budget de cette année est réparti comme suit :
- 1,685 million de livres sterling sur les campagnes d’alcool au volant
- 1,275 million de livres sterling sur les campagnes de motos
- 78 000 £ sur la sécurité routière des enfants et des adolescents
- 53 000 £ dépensés pour la sécurité des cyclistes
- 50 000 £ pour la recherche sur les jeunes conducteurs
Le chiffre attribué à un accident de la route mortel est de 1,7 million de livres sterling, mais il ne s’agit pas du coût de « nettoyage » de l’accident mais, selon l’IAM, « comprend la perte de revenus, les coûts des services d’urgence, le nettoyage, la perte et le deuil ». C’est un coût fictif réparti sur la société dans son ensemble.
Une estimation provisoire des accidents liés à l’alcool au volant en 2011 fait état de 280 décès, 1 290 blessés graves et 9 990 victimes au total. En 2012, 122 cyclistes sont morts sur les routes britanniques, contre 107 en 2011 – un sommet en cinq ans. En 2011, 362 motocyclistes (pilotes et passagers) ont été tués à la suite d’accidents, soit une baisse de 10 % par rapport à 2010.
Le directeur de la politique d’IAM, Neil Greig, pense que les dépenses devraient être augmentées : « Dans tout le secteur public, la sécurité routière est réduite trop durement et trop rapidement, malgré les énormes retours sur investissement. Si le gouvernement est sérieux au sujet de la sécurité de ces groupes, ces montants doivent être augmentés. »
Où devraient être dépensés les 1,275 million de livres sterling alloués aux campagnes de sécurité routière liées aux motos ?
