Le deuxième tour de la campagne de MotoGP 2025 est dans les livres, mais avons-nous appris quelque chose à suivre une autre déroute de Ducati?
Au Thai MotoGP, Ducati s'est avéré intouchable alors que Marc Marquez a revendiqué la pole position, Sprint Victory et sa première victoire en Grand Prix dans le tout-rouge de l'équipe d'usine.
Avance rapide encore deux semaines et le huit fois champion du monde a terminé ce qui était une image miroir du premier tour, car il a de nouveau pris le poteau, mais cette fois avec un nouveau record de tour de circuit, avant de remporter le sprint et le Grand Prix devant son frère Alex Marquez.
Comme son frère aîné, Alex a de nouveau été deuxième dans les deux courses qui a souligné à quel point Ducati est toujours fort, tandis que Francesco Bagnaia était troisième du sprint. Dans la course principale, Bagnaia a été battue au troisième rang par son collègue cavalier Ducati Franco Morbidelli.
Alors… parmi toute la domination de Ducati, qu'avons-nous appris?
Marc Marquez ressemble au champion 2025 en attente
Oui, nous n'avons eu que deux courses jusqu'à présent en 2025, mais Marc Marquez a l'air renaissant et a gélé avec le vélo GP25 d'usine comme un canard qui se rend dans l'eau.
Retirer Alex Marquez de l'équation et aucun autre cavalier n'a reniflé la pole position ou l'avance d'une course à travers les deux premiers sprints et le Grand Prix.
Marquez a montré le type de domination que nous avons vu à Honda lors de ses meilleurs jours, et bien que les deux premiers circuits aient été les favoris, il n'y a aucune raison de suggérer qu'il ne continuera pas cette forme à l'avenir, d'autant plus qu'il conduisait le vélo le plus complet de la grille.
Johann Zarco et Honda sont arrivés
Enfin, je vous entends dire! Les améliorations de Honda au cours de l'hiver semblent enfin donner le type de résultats qu'il aurait espéré car Johann Zarco était incroyable à surveiller tout au long du week-end.
Un superbe P3 a été soutenu par deux courses fortes où il a terminé en tant que premier cavalier non Ducati dans les deux, mais plus important encore, il était le seul cavalier sur une autre moto à vraiment se battre pour la marque Borgo Panigale.
Dans le sprint, Zarco s'est remis d'un début difficile pour mettre son RC213V quatrième à la ligne d'arrivée, avant de remporter sixième dans la course de dimanche derrière les cinq premiers Ducatis. Plus loin, le duo d'usine de Joan Mir et Luca Marini se sont battus entre eux pendant neuvième et dixième, le couple étant finalement séparé par trois dixièmes.
Bagnaia n'est pas à la hauteur de Marquez, jusqu'à présent!
Faites que le frère de Marquez, mais en particulier son coéquipier, que Bagnaia devrait se battre pour le titre mondial 2025. Le double champion a bien fait pour limiter les dégâts contre Marc Marquez après deux tours difficiles.
Mais il est peu probable que limiter les dégâts soit suffisant contre Marquez cette saison et peut-être plus d'inquiétude pour l'italien, c'est qu'il ne se regarde pas tout à fait.
Il est juste de dire que Bagnaia a eu du mal à gélifier son vélo DesMosedici actuel, et cela n'a été aggravé que par la facilité avec laquelle Marquez a conduit à l'avant du terrain.
Bagnaia n'est pas un cavalier que nous avons jamais vraiment vu perdre confiance, mais il n'a jamais eu de coéquipier comme Marquez qui continuera à livrer avec cohérence, donc à moins que le joueur de 28 ans ne puisse rebondir rapidement – le prochain est le circuit des Amériques où Marquez est très fort – cette saison pourrait devenir très difficile.
Qu'est-il arrivé à Maverick Vinales?
Je ne sais pas pour vous, mais quand Vinales a quitté Aprilia pour rejoindre KTM, c'était un interrupteur que moi, personnellement, je ne pensais pas que je lui conduirais autant.
Mais quand même, les Vinales qui sont apparus aux deux premiers tours sont l'ombre du cavalier qui a contesté Ducati à plusieurs reprises l'année dernière. Vinales a eu du mal à s'adapter à son RC16 d'usine, et bien que cela soit vrai pour Enea Bastianini, les difficultés de Vinales ont également été très alarmantes.
Vinales sur la forme supérieure est quelque chose de vraiment spécial à regarder, mais pour l'instant, il n'y a eu aucune preuve qu'il est sur le point de se produire n'importe où près de ces niveaux. Vinales était 18e dans le sprint avant qu'une performance légèrement meilleure dans la course principale ne le voyait grimper à P12.
Ai Ogura est une star en fabrication
Une pénalité de post-course bizarre en raison d'un «logiciel non homologué» sur son vélo signifiait qu'Ogura a perdu sa huitième place, mais cela n'enlève pas à quel point le champion régnant de Moto2 était bon.
Sur le rétro-coffre après s'être qualifié où il s'est écrasé et a ensuite dû s'aligner en 15e, Ogura n'a pas perdu de temps à retrouver le terrain dans le Grand Prix alors qu'il livrait plusieurs dépassements brillants.
Ogura a également été le meilleur cavalier d'Aprilia pour le deuxième week-end de course consécutif, bien que la pénalité ait entraîné une disqualification à la fin. Pourtant, des signes sont là que Ogura pourrait être fixé pour de très gros résultats en 2025.
Ogura est également entré dans l'équipe de course de trackhouse et a fait un travail léger de Raul Fernandez à ce stade, ce qui n'est pas une tâche facile étant donné le formulaire que l'Espagnol a montré à parfois l'an dernier.
