Un nouveau vélo QJMotor d'entrée de gamme, basé sur le MV Agusta Superveloce, a fait son chemin dans le domaine public pour la première fois.
Qjmotor a déjà basé pas mal de ses modèles sur les conceptions du fabricant italien qui était quelque peu attendu étant donné que les anciens employés de MV Agusta Adrian Morton et Paolo Bianchi ont quitté l'entreprise avant d'aider à la conception de SRK 921 RR et SRK 1000 RR.
Les deux sociétés ont également travaillé ensemble concernant la distribution et l'échange de technologie, donc voir un autre vélo de style réplique MV Agusta arriver des géants chinois n'est pas surprise.
Mais ce nouveau MV Agusta 'Superveloce' 125 de Qjmotor (Qianjiang) est le dernier modèle à mettre en évidence les similitudes entre les deux marques, bien que sous la forme d'une moto A1.
Appelé le SRK 125 E, le nouveau vélo de QJMotor dispose d'un design néo-rétro lisse, similaire à la Superveloce, tandis qu'il obtient également un phare à LED rond et un capot avant, une extension de réservoir agressive avec des conduits d'air et un guidon à clipter qui sont associés à des rétroviseurs à barres. De plus, le nouveau modèle comprend une configuration de siège fendu.
À l'arrière du vélo se trouvent des absorbeurs à double choc noir avec des réservoirs d'expansion en or qui reflètent une configuration de suspension à partir d'Ohlins. Le moteur QJ SRK 125 E obtient sa puissance à partir d'un moteur monocylindre de 125 cm3, refroidi par air qui fait 9,3 ch et 7,2ib ft de couple, et est associé à une transmission CVT.
Le vélo obtient une configuration de fourche télescopique inversée à l'avant et roule sur une roue en alliage avant de 12 pouces et de 10 pouces. La hauteur du siège pour le vélo à petite capacité est à 745 mm, avec un dégagement de sol réglé à 135 mm. La capacité du réservoir de carburant est de 9 litres et il a un poids de trottoir de 106 kg.
