Le quatrième manche de la saison de MotoGP 2025 est dans les livres, et bien qu'il soit le même cavalier dominant, comme cela a été le cas jusqu'à présent, il y avait diverses performances exceptionnelles, ainsi que celles décevantes.
Marc Marquez est actuellement sur un billet aller simple pour le titre 2025
Plongeons directement dans l'éléphant dans la pièce, c'est-à-dire que Marc Marquez a l'air imbattable en 2025, à moins qu'il ne fasse des erreurs similaires à ce que nous avons vu au Texas lorsqu'il a lancé une victoire confortable dans le bac.
Les trois premiers tours convenaient à Marquez, mais le Qatar devait être beaucoup plus difficile car l'Espagnol n'avait gagné qu'une seule fois sous les lumières brillantes de Lusail depuis qu'il a rejoint MotoGP en 2013.
Marquez lui-même a admis qu'il s'attendait à ce que la compétition soit beaucoup plus proche, et a peut-être l'avantage sur lui avant le week-end, mais en ce qui concerne les séances les plus importantes du week-end, le champion du monde huit fois a de nouveau assuré le poteau, la victoire de sprint et la victoire au Grand Prix.
Cela signifie que Marquez a sécurisé les quatre pôles jusqu'à présent en 2025, toutes les victoires de Sprint disponibles et trois des quatre Grand Prix. La combinaison de Marquez et de l'usine Ducati s'avère clairement celle qui, à l'heure actuelle, semble quelque peu imbattable, et le Qatar a renforcé cette pensée.
Quartararo a-t-il tourné un coin sur le Yamaha 2025?
Bien que ce ne soit que Fabio Quartararo qui a eu un réel impact dans le Qatar pour Team Blue, les signes étaient beaucoup plus positifs pour la marque basée à l'IWATA, car le champion de MotoGP 2021 s'est qualifié de troisième improbable avant de défier les vélos plus rapides autour de lui dans les premiers stades des deux courses.
Quartararo a mis fin au Grand Prix à moins de 13 secondes de la victoire, et bien que cela n'impressionne pas beaucoup à leur valeur nominale, ces marges pour les cyclistes à bord du M1 ont été beaucoup plus importantes au cours des dernières années.
Quartararo est tombé sur la ligne dans un P7 très fort lors du Grand Prix de dimanche dernier alors qu'il a réussi à battre Pedro Acosta, Marco Bezzecchi et Luca Marini sur une Honda bien améliorée qui a été emmenée à P4 par Johann Zarco. Il est clair que Lusail, ainsi que la performance de Quartararo, ont montré le M1 sous un bon jour, bien que le véritable test sera de le faire au cours des prochaines tours.
Quartararo a montré son immense talent en rivalisant à l'avant en qualifications et les deux races étant donné la domination de Ducati une fois de plus, et en conséquence, nous pensons qu'il est clair que si Yamaha a fait les pas nécessaires, alors nous pouvons nous attendre à le voir flotter autour du premier rang et du podium les places plus souvent en 2025.
La bataille recrue de l'année est allumée!
Ai Ogura était sensationnel au cours des deux premiers tours en particulier, et bien que d'autres aient pris plus de temps pour s'adapter de Moto2 à MotoGP, il semble que Fermin Aldeguer est un concurrent pour la recrue japonaise à l'avenir.
Aldeguer n'était pas seulement rapide au Qatar, car il a également montré un très bon rythme dans la seconde moitié des deux courses, ce qui n'est pas facile pour une recrue, en particulier à ce stade de la saison où ils apprennent encore les vélos.
En plus de cela, Aldeguer a pu aller de l'avant dans les deux courses après avoir commencé huitième, revendiquant finalement P5 dans le Grand Prix, qui était un endroit plus bas que ses efforts dans la course Sprint.
Avec la bataille pour sécuriser la meilleure recrue en 2025 à la recherche de grondement, une chose à retenir est qu'Aldeguer a l'avantage d'être à bord du vélo GP24 gagnant de l'année dernière qui reste une machine très compétitive contre d'autres marques, mais aussi le nouveau DesMosedici GP25.
Top Gun est de retour avec un coup!
Non, nous ne voulons pas dire qu'il y a un troisième film Top Gun avec Tom Cruise sur le chemin! Nous voulons dire Maverick Vinales après que le cavalier espagnol nous ait finalement montré ce qu'il était capable de bord du KTM RC16.
Avec Acosta ouvrant la voie pendant une grande partie de 2025 en ce qui concerne les quatre coureurs KTM, le joueur de 20 ans aurait été le choix évident si vous nous aviez demandé qui se battrait pour une victoire de course de la programmation de quatre personnes de la société autrichienne.
Mais ce n'était pas l'ancien champion du monde Moto3 et Moto2, car Vinales, qui se qualifiait également en tant que premier pilote KTM au Qatar, a produit une performance qui a choqué beaucoup.
Si vous regardez les résultats du Grand Prix, ma déclaration qui indique «Top Gun est de retour avec un bang» sera follement hors de propos, mais c'est parce que Vinales a été reléguée au 14e rang de la classification finale en raison de la règle de pression des pneus qui conduit les coureurs, les équipes et, franchement moi-même fou à ce stade.
Vinales a reçu une pénalité de temps d'après-course de 16 secondes pour une basse pression des pneus, après le vainqueur de la course MotoGP avec Suzuki, Yamaha et Aprilia a terminé deuxième derrière Marquez.
Cela ne raconte même pas l'histoire complète parce que Vinales a mené pendant quelques tours et a semblé tout à fait un match pour Marquez avant qu'une erreur ne permette au cavalier Ducati. De là, Vinales ne pouvait pas vraiment traîner avec Marquez, mais il s'est éloigné de Francesco Bagnaia en troisième.
