Ce Sukuli 'S1000rr' est une interprétation sans vergogne du vélo de sport de BMW

Ahhh, l'industrie chinoise de la moto, souvent ridiculisé pour son approche-casson coupé de la conception de vélos, et c'est une pratique de travail qui est encore très vivante et frappée.

Prenez cette machine, le nom de Snapply (et étrangement similaire à Suzuki – Logo and All) Sukuli S1000rr – Yep, qui est littéralement son nom de modèle! C'est un vélo qui, si vous l'avez vu arriver au loin, vous n'auriez aucun problème à l'identifier comme une BMW S1000 RR. Ce serait jusqu'à ce qu'il passe devant vous, alors qu'au lieu d'un moteur à quatre cylindres en ligne lisse et soyeuse ronronnant sous les carénages, vous entendriez un jumeau parallèle sifflant qui est censé produire seulement 15 ch.

Ce moteur donne aux Sukuli une vitesse de pointe revendiquée d'environ 90 mph (seulement à environ 100 mph sur un S1000 RR légitime), bien qu'il comporte des fourches USD, un mono-choc à l'arrière et des freins à disque hydrauliques – donc c'est exactement la même chose de toutes les deux moyens …

Les Sukuli V4

Et ce ne sont pas seulement les droits d'auteur de BMW sur lesquels l'entreprise a piétiné, car il y a aussi un clone Ducati Streetfighter V4, qui semble être alimenté par le même moteur et suspendu par le même châssis. Ce vélo, bien nommé les V4, est rejoint par le V4R entièrement en train qui est, vous l'avez deviné, une réplique de la panigale V4 entièrement conquérante que le vélo est complet avec des ailes aérodynamiques – pratiques pour vous aider à garder au-dessus de cette puissance monstrueuse – et les fabricants ont même eu la pertinence. Massimo Tamburini tournerait dans sa tombe!

Sukuli v4r

Heureusement, tous les vélos construits en chinois ne sont pas faits de cette manière, avec le Morbidelli T1002VX que nous avons récemment examiné en étant un excellent exemple de fabricant de vélos appartenant à des Chinois faisant les choses de leur manière et les obtenant la plupart du temps. Vous pouvez lire notre revue Morbidelli T1002VX ici.

Aucun prix n'est noté sur le site Web d'exportation pour aucun des vélos, chacun indiqué comme «prix négociable». Alors nous vous demandons, que seriez-vous prêt à payer pour un, et qu'en feriez-vous?

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