Alors qu’une grande partie du monde regarde l’alunissage de Chandrayaan-3, le fabricant indien de motos électriques Ultraviolette annonce la F77 Space Edition.
Le vélo, limité à seulement 10 unités, utiliserait la technologie aérospatiale, tout comme le module Chandrayaan-3 qui est sur le point d’atterrir sur la lune au moment où je rédige ce rapport ! Il est mis en valeur par une palette de couleurs Cosmic White, un style sportif et agressif et des graphismes qui imitent ceux trouvés sur l’atterrisseur lunaire de l’Agence spatiale indienne.
Les performances de la moto n’inquiéteront pas la NASA ni n’établiront de records de vitesse, car la moto affiche environ 40 ch, 100 Nm de couple et une autonomie d’un peu plus de 300 km ou 186 miles. Ses performances le mettent en ligne avec des motos comme la KTM 390 Duke 2024 récemment annoncée – idéale pour les nouveaux pilotes. Ailleurs, le vélo est équipé d’une charge rapide et utilise un écran TFT de cinq pouces, plusieurs modes de conduite, une connectivité Wi-Fi, un couplage avec un smartphone et une navigation en standard. Pas assez pour propulser une mission spatiale, mais comme le F77 est le premier véritable vélo électrique performant en Inde, ce n’est pas une mauvaise chose.
C’est cependant un peu plus que les F77 d’origine que vous pouvez acheter, et coûte environ 5 365 £, soit environ 2 000 £ de plus pour l’édition Space.
RUPTURE Chandrayaan-3 atterrit en toute sécurité sur la lune !
Et voilà, peu de temps après que la Russie n’a pas réussi à atterrir sur notre voisin le plus proche, l’engin indien Chandrayaan-3 s’est posé en douceur sur la lune et peut désormais commencer, entre autres, à rechercher de l’eau.