Chris Walker, légende du BSB, de retour en World Endurance avec Kawasaki

Kawasaki a annoncé que Chris Walker reprendrait la course cette année avec le constructeur dans le cadre du Championnat du Monde d’Endurance.

Walker, qui a couru en World Endurance il y a plus de deux décennies, roulera pour l’équipe ADSS97 Kawasaki à bord de leur Kawasaki ZX-10R.

Depuis ses derniers jours en EWC, Walker est devenu l’un des piliers des courses de motos britanniques et a été un acteur clé dans des confrontations dramatiques pour le titre en Superbike britannique avec des goûts de Neil Hodgson, et le protagoniste de l’une des victoires les plus improbables de l’histoire. du WorldSBK sous la pluie battante d’Assen en 2006.

À son retour à la course, Walker sera aligné aux côtés de Levi Day – qui a passé quelques années à concourir sur la même grille que Walker lorsque le « Stalker » a couru la Ducati TriOptions Cup, dans laquelle la classe Day a lui-même remporté la course – et Chris Platt, qui est également le propriétaire de l’équipe. Craig Currie, qui participera également au championnat du monde de sidecar, ainsi qu’à la catégorie sidecar au TT de l’île de Man 2023, est la réserve de l’équipe.

L’équipe ADSS97 utilisera la suspension K-Tech, et dans le cadre de cet accord, leur camion d’équipe sera le centre de service de suspension K-Tech pour l’ensemble du paddock EWC.

Chris Walker a déclaré : « Quelle opportunité ! Courir au sein d’une équipe pleine de potes sur une moto qui a fait ses preuves, l’ADSS97 Kawasaki Ninja ZX-10R, et de nouveau aux 24h du Mans après 24 ans d’écart, c’est méga ! J’avais toujours espéré que ma carrière me ramènerait vers la course d’endurance alors qu’elle atteignait ses dernières années, après l’avoir tellement appréciée dans le passé, mais cela ne s’est pas tout à fait déroulé.

« Quelques années en Sidecars et TriOptions Cup, associées à la vieillesse et à l’obésité, m’ont envoyé sur une voie différente, donc je teste Zip pour RST depuis un moment maintenant, mais la chance d’aller courir la série 24h EWC en la classe d’actions est quelque chose que je ne pouvais pas refuser.

« Donc, avec l’aide de quelques-uns de mes anciens sponsors qui soutiennent l’équipe, je suis de retour sur la piste, de retour sur un Kwak, de retour au Mans et de retour sur un régime de coureurs d’entraînement et de bonne alimentation. Les tests commencent en Espagne dans quelques jours, et j’ai hâte ! »

Levi Day a déclaré : « J’attends avec impatience le Championnat du Monde d’Endurance cette année, et c’est quelque chose que j’ai eu envie de faire ces dernières années. J’ai eu le plaisir de faire Suzuka et huit heures [race] à Estoril il y a quelques années, alors faire les trois courses de 24 heures cette année me passionne vraiment !

« Ce sera quelque chose de très différent de ce à quoi je suis habitué, mais je travaillerai dur pour faire de mon mieux pour l’équipe, et j’ai hâte de faire équipe avec Chris Platt et Chris Walker sur la ZX-10R et travailler avec l’équipe pour faire de notre mieux. Il y a une super équipe impliquée, et je suis ravi de commencer !

Essai des Kawasaki ZX-10R Ninja et ZX10RR (2021) | Jonathan Rea WorldSBK Pour la route Testé