SI VOUS AVEZ n’avez jamais emmené votre vélo en Europe, vous ratez quelque chose. OK, le Royaume-Uni a des routes décentes, mais combien de fois êtes-vous allé faire un tour et avez-vous fini par rester coincé derrière la moitié du Caravan Club, des OAP dangereux et des conducteurs somnolents le dimanche ? Et si vous obtenez une course dégagée sur votre route préférée, il y a toujours la menace de la police, des radars et de la surface souvent de mauvaise qualité des autoroutes de notre pays.
Mais la solution à ces problèmes est simple : l’Europe. Une partie du tarmac disponible sur le continent fait rêver, alors que votre version du nirvana de conduite soit une route qui répondra à vos besoins et à ceux de vos compagnons de vélo de sport, ou pour un voyage à deux avec Mme, il y a des routes en Espagne, en France, en Italie et en Allemagne, vous vous demanderez pourquoi vous n’avez pas déjà vendu et déménagé.
Ceci n’est en aucun cas une liste définitive, mais plutôt quelques-unes de nos routes préférées, avec quelque chose pour tout le monde. Si vous avez vos propres suggestions, faites-le nous savoir dans les commentaires.
1. La GI-682 entre Lloret de mar et Sant Feliu de Guixols, Espagne
Courant le long de la côte à partir de Lloret de Mar, la GI-682 est un incroyable ruban de goudron sinueux avec d’innombrables virages. Il combine un mélange de virages et de virages fluides, ainsi que des virages et des épingles à cheveux plus serrés et plus techniques. La section vers Tossa de Mar est plus ouverte et fluide, tandis que plus au nord, elle devient un peu plus serrée. C’est exigeant de votre concentration, et les grandes sections où il n’y a qu’un morceau de barrière Armco vous séparant de la mer en contrebas sont un rappel sain que vous devez montrer un peu de respect à cette route.
Longueur
30 km
Temps pris
Vous ferez facilement cela un matin ou un après-midi, ce qui signifie qu’une fois que vous atteignez une extrémité, il est temps de s’arrêter pour manger ou boire quelque chose, avant de faire demi-tour et de recommencer.
Meilleurs morceaux
Tout. La section fluide entre Tossa de Mar et Lloret de Mar regorge de virages rapides, tandis qu’il y a quelques virages plus serrés et plus lents au nord de Lloret de Mar autour de La Pola I Giverola, Salionc et Canyet de Mar.
Attention à
Généralement, la surface de la route est bonne, mais gardez un œil sur les sections rapiécées qui ne sont pas aussi lisses et adhérentes que le reste du tarmac. Sur une grande partie de sa longueur, le GI-682 se trouve à côté de parois rocheuses et il n’est pas rare de trouver des plaques de poussière et de débris sur votre chemin. Étant une route côtière, il y a de nombreux points de vue le long du chemin, ce qui signifie que les automobilistes ont la possibilité de se retirer ou de ralentir soudainement avant de s’arrêter pour admirer la vue.
2. Le Nürburgring, Allemagne
LA NORDSCHLEIFE est sans doute la voie publique la plus célèbre d’Europe – légendaire en raison de son histoire et du défi qu’elle offre. Coupant à travers les forêts environnantes, la Nordschleife longue de 12,9 miles est un ruban de tarmac pas comme les autres. Techniquement une route à péage publique, n’importe qui peut se présenter et payer un tour avant d’être lâché. Rouler sur le ‘Ring est un défi car les conditions peuvent varier énormément selon l’endroit où vous vous trouvez, en plus c’est rapide, il y a peu de fuites dans de nombreuses régions et rouler là-bas signifie souvent être à proximité des voitures. Ne vous laissez pas décourager par cela – prenez votre temps, montrez-lui un peu de respect et vous découvrirez que c’est magique.
Longueur
12,9 milles
Temps pris
Cela dépend si vous êtes bon et si vous savez ce qui va suivre. Il est probablement préférable de ne pas s’inquiéter des chronos.
Meilleurs morceaux
Revenir en un seul morceau pour dire à tout le monde que vous avez monté le Nurburgring
Attention à
Conditions météorologiques changeantes le long du tour. Gardez un œil sur l’espace dont vous disposez, car à moins que vous ne rouliez là-bas un jour de vélo uniquement, vous partagerez probablement la piste avec beaucoup de trafic rapide – et cela inclut les voitures. Allez-y doucement pour commencer avant d’augmenter lentement la vitesse.
3. A-397 de Marbella à Ronda, Espagne
LA ROUTE à Ronda est l’un des nombreux tronçons de tarmac légendaires du sud de l’Espagne et pour une bonne raison – c’est près de 50 km de paradis dans les virages. Il présente un mélange incroyable de virages, mais ce qui le rend si populaire, c’est la façon dont il coule si bien ensemble, ce qui signifie qu’avec une voie dégagée devant vous, vous pouvez vraiment continuer (ahem), si c’est votre truc et que la route continue et sur. L’A-397 pourrait même être la meilleure route d’Espagne. C’est certainement le genre de route dont vous avez probablement rêvé maintes et maintes fois.
Longueur
47 km
Temps pris
Environ une heure
Meilleurs morceaux
La surface de la route généralement de bonne qualité, une bonne visibilité et beaucoup de virages rapides et rapides
Attention à
Police
4. Le col de Giau (SP638) et le col de Falzarego (SR48) – Dolomites, Italie
LES SUISSES Les Alpes obtiennent souvent toute la gloire d’avoir les meilleures routes de montagne d’Europe, mais ce n’est pas une raison pour ignorer les Dolomites italiennes à couper le souffle. Les cols de Giau et Falzarego sont pleins de virages en épingle à cheveux et vous emmènent tous les deux à plus de 2000 mètres d’altitude et dans les nuages où vous êtes entouré d’une vue imprenable sur les montagnes. Installez-vous à Cortina et ces deux routes de montagne sinueuses sont à votre porte.
Longueur
Si vous suivez la route SR48 du col Falzarego jusqu’à Pian di Salessi, c’est environ 27 km. Prenez la SP638 jusqu’à Codalonga et vous roulerez pendant environ 25 km.
Temps pris
40 min – une heure
Meilleurs morceaux
Les épingles à cheveux et les vues
Attention à
Cyclistes et mauvaises surfaces par endroits
5. Gorges de Loup – D6, Cagnes Sur Mer, France
LE SUD de France abrite une tonne de routes incroyables, et celle qui suit les Gorges du Loup – la D6, est l’une des plus spectaculaires de la région à l’ouest de Nice. Si vous cherchez un endroit où aller banzai sur votre moto sportive, ce n’est peut-être pas la route pour vous, mais si vous voulez des paysages époustouflants, vous serez bien accueilli. Lorsque vous suivez la D6 vers le nord, loin de la côte, elle suit la rivière Loup, devenant parfois une « route en balcon » où elle est coupée dans le flanc de la gorge et offre une vue incroyable sur la gorge et la rivière en contrebas. La D6 se transforme finalement en D3 avant de rencontrer la D2, que vous pouvez suivre à nouveau vers le sud en direction de la ville de Vence.
Longueur
20 km
Temps pris
30 min
Meilleurs morceaux
Les vues dans la gorge ci-dessous
Attention à
Gouttes transparentes d’un côté
