Dean Harrison a été confirmé pour la course de renaissance de Goodwood 2025 plus tard ce mois-ci, où il conduira un Hansen Honda CR450 classique de 1967.
Le vélo que Harrison participera au Barry Sheene Memorial Trophy n'est pas votre vélo classique moyen, mais c'est une réplique spéciale Hansen CR450 qui est basée sur le modèle qui a été couru au Daytona 200.
Ce CR450 particulier est détenu et préparé par l'ancien directeur national des ventes de Honda UK Motorcycles Chris Barfe, qui constitue la seconde moitié de cette équipe de deux hommes. Barfe est un coureur régulier en ce qui concerne les paddocks de moto classiques, et a fait plusieurs apparitions dans le renouveau dans le passé.
Le trophée Barry Sheene Memorial comprendra une session de pratique le vendredi 12 septembre, avec une session de 30 minutes avant que les coureurs ne s'attaquent à deux courses de 25 minutes. Les premiers auront lieu le samedi 13, et l'autre le dimanche 14 autour du circuit moteur de Goodwood de 2,3 milles. Les deux courses seront agrégées pour déterminer les gagnants globaux.
Harrison, un double vainqueur de la course de l'île de Man TT en 2025 dans la classe Superstock, aura sa machine classique préparée tout au long de l'événement de trois jours par l'ancien technicien de Honda de l'année, Ron Roebury.
S'exprimant avant l'événement, Harrison a déclaré:
«Le renouveau est toujours une si bonne course à suivre – c'est un événement si unique et l'atmosphère est toujours incroyable. Il y a une telle variété de vélos classiques dans les courses, donc vous ne savez jamais vraiment ce qui va se passer; tout ce que vous savez, c'est qu'une fois que la visière de tout le monde tombe, je vais tous faire équipe avec Chris et avoir une ouverture de Goodwood.
Après avoir rencontré Harrison pour la première fois plus tôt cette année, Barfe dit que c'est un privilège de s'aligner aux côtés du coureur à temps plein. Il a ajouté:
«J'ai été présenté à Dean lors d'un événement de concessionnaires CJ Ball plus tôt dans l'année, devant Snetterton BSB, et je l'ai approché pour faire équipe pour Goodwood Revival. Il est évidemment un cavalier extrêmement doué, mais il a également beaucoup de sympathie mécanique, donc je savais qu'il conviendrait bien à la course d'un vélo classique et, en particulier à tous les deux victoires avec la route aussi. Le TT, a été rien de moins que ce soit remarquable et ce sera un tel privilège de courir avec lui ce week-end.
