Harley-Davidson a enregistré une croissance des ventes encourageante pour le dernier trimestre, car elle a ressenti les effets de l’introduction de la nouvelle Pan America dans sa gamme.
La société américaine en difficulté a passé plusieurs années à essayer d’inverser une tendance négative des ventes et des revenus, ce qui a conduit à une refonte de la salle de réunion en 2020 qui a amené Jochen Zeitz au poste de nouveau PDG.
Pour le deuxième trimestre – d’avril à fin juin – Harley-Davidson a enregistré une augmentation de 24 % de ses ventes par rapport à la même période que 2020, avec des ventes en hausse de 18 % pour les six premiers mois de l’année.
Cependant, les chiffres doivent être considérés avec une certaine prudence. Bien sûr, le premier semestre 2020 a été défini par des mesures de verrouillage dans le monde entier, bien qu’en Amérique du Nord – le plus grand marché de H-D – cela ait été appliqué à des degrés divers au niveau des États.
De plus, la croissance a été tirée presque entièrement par un rebond du marché local de Harley-Davidson avec des ventes en hausse de 43 % au deuxième trimestre et de 38 % pour les six premiers mois. En revanche, les ventes ont en fait baissé sur tous les autres marchés d’Europe, du Moyen-Orient et d’Afrique (7 %), d’Asie-Pacifique (13 %), d’Amérique latine (47 %) et d’EMEA (19 %).
Harley-Davidson a justifié ces chiffres à la baisse comme étant le résultat du retrait de ses modèles Street et Sportster car ils ne respectaient pas les normes d’émissions de plus en plus strictes.
En tant que tel, il s’attend à des résultats plus positifs au troisième trimestre lorsque les clients mettront la main sur le très attendu Pan America, tandis que le tout nouveau Sportster S arrivera également dans les semaines à venir.