Les difficultés financières de KTM ont des effets considérables sur le portefeuille et le profil de la marque, et la dernière victime de la crise semble être MV Agusta.
Cela n'a été officiellement confirmé par aucune des parties au moment de la rédaction, mais plusieurs sources rapportent que MV Agusta a effectivement été libéré par KTM, soulignant que la marque autrichienne a renoncé à sa participation dans la marque italienne boujee. Si cela est vrai, la nouvelle survient neuf mois seulement après que KTM a acquis une participation de 50,1 % dans la marque basée à Varase.
D'un point de vue financier, cette décision est tout à fait logique, KTM s'étant mis dans ce qu'on appelle une « auto-administration » au début de cette année, ayant apparemment besoin de mettre ses canards dans une rangée. Cela est également logique dans la mesure où l’acquisition de MV n’a jamais semblé être un accord confortable avec le reste des marques du Pierer Mobility Group (PMG).
Plusieurs médias, dont Motorrad, RideApart et GP-One, citent le syndicat italien CISL, qui aurait rencontré des responsables de KTM qui auraient déclaré que MV n'était plus un « atout stratégiquement important ». La théorie selon laquelle MV a effectivement été libérée de PMG est renforcée par les affirmations selon lesquelles Agostino Casati, du syndicat italien CISL, aurait déclaré que « KTM se retire complètement de MV Agusta », ajoutant que « MV Agusta doit se débrouiller seule ». encore deux pieds dans le futur ».
KTM UK a refusé de commenter lorsqu'on l'a interrogé sur l'abandon potentiel de MV. Si la nouvelle s'avère vraie, nous nous attendons à une déclaration officielle dans les prochains jours.
