Les voitures télécommandées évoquent généralement des souvenirs de Noël et d’anniversaires passés à construire un kit Tamiya avant de l’effacer 10 minutes plus tard lorsque vous l’écrasez contre un mur.
Eh bien, c’est généralement comme ça que ça s’est passé pour moi de toute façon. Les voitures télécommandées dont nous parlons ici sont très différentes, beaucoup plus grandes et potentiellement beaucoup plus dangereuses.
Ils sont originaires de la ville de Milton Keynes, dans le Northamptonshire, et sont «contrôlés» par une société appelée fetch, une société de location de voitures qui livre le véhicule au client par radiocommande. Le système fonctionne lorsque le client réserve la voiture de location, paie l’argent et informe Fetch de l’endroit où il souhaite qu’il soit déposé. Un « chauffeur » conduira ensuite la voiture à destination du client sans jamais mettre les pieds dans le véhicule.
C’est une pensée légèrement énervante de partager la route avec un véhicule sans conducteur, bien que le PDG de l’entreprise assure au public qu’ils ont mis en place des systèmes «robustes» pour éviter les interruptions de signaux, etc. de suite.
Les abandons dans le signal sont une chose, mais la Commission du droit a mis en évidence un autre danger que l’industrie derrière des services comme celui-ci aurait pu ignorer : le terrorisme. Il a conclu que les véhicules téléguidés pourraient devenir une cible pour les terroristes, qui utiliseraient ensuite le véhicule détourné comme une sorte d’arme mécanique pour causer du tort à autrui. Dans de tels cas, le véhicule pourrait être piraté ou simplement utilisé pour causer des dommages par un opérateur voyou qui a l’intention de blesser les autres usagers de la route.
La Law Commission s’inquiète du fait que le cadre juridique actuel de la conduite à distance ou autonome suppose toujours qu’un être humain sera physiquement au volant du véhicule, et non assis dans un bureau somptueux dans une autre partie du pays. C’est ce facteur, et la législation qui le sous-tend, qui semble avoir besoin d’une refonte importante avant d’être adapté à son objectif.