Dominic Herbertson dirigera les courses TT Supertwin de l’île de Man 2023

La liste de départ des courses TT Supertwin de l’île de Man 2023 a été publiée, Dominic Herbertson étant confirmé comme le premier pilote à descendre Bray Hill sur les machines légères.

Contrairement au passé, les Supertwins auront deux courses au TT de l’île de Man 2023 dans le cadre du nouveau calendrier de 10 courses de l’événement.

En 2022, l’Aprilia RS 660 et la Yamaha R7 étaient deux nouvelles motos admises dans la catégorie aux côtés de la Paton S1R et de la Kawasaki Ninja 650, bien que la RS 660 ait été défavorisée, et la R7 arrive en 2023 encore non éprouvée dans le Supertwin TT. Pour 2023, le règlement de la classe Supertwin a été ajusté afin d’essayer d’égaliser la concurrence entre les différents constructeurs.

La Kawasaki est la moto la plus populaire parmi les 20 premiers partants pour les courses Supertwin TT 2023, et aussi la moto de choix pour Dominic Herbertson et l’équipe John M Paterson / CC Engineering pour qui Herbertson, portant la plaque n ° 1 dans la classe Supertwin , va rouler.

Derrière Herbertson vient le premier des trois Yamahas. Le vélo n ° 2 sera piloté par Michael Rutter pour Bathams Racing, et il partira devant un trio de pilotes Kawasaki.

Ce trio sera dirigé par Paul Jordan de PreZ Racing, devant Jamie Coward de KTS Racing et Rob Hodson sur la machine SMT/KH Commercials.
Comme à l’accoutumée, Michael Dunlop s’élancera en 6e position sur le MD Racing Paton, le premier des vélos du constructeur italien qui a dominé les quatre dernières années de course Supertwin au TT.

Derrière Dunlop se trouve Gary Johnson, pour RC Express, sur une autre Kawasaki ; avant le deuxième Paton de la commande, celui de Pierre-Yves Bian pour VAS Engine.
Lee Johnston est neuvième dans la course sur l’Aprilia Ashcourt Racing, la première des motos Noale, avant que Peter Hickman ne se lance sur la Yamaha # 10 PHR Performance.

Stefano Bonetti, désormais vétéran de la catégorie Supertwin, s’élance 11ème du Team ILR Paton ; devant son coéquipier à l’ILR, Francesco Curinga.

Michal Dokoupil portera le n ° 13 sur l’Aprilia Rocknet, tandis que Chris Moore sera 14e à l’extérieur pour iHeat Racing et leur Kawasaki Ninja 650.

James Chawke complète les 15 premiers partants pour Emmjess Racing Kawasaki, tandis que Mike Browne prend la 16e position sur le RK Racing Paton, Michael Sweeney est 17e sur le troisième Team ILR Paton, Xavier Denis est 18e avec la Kawasaki de performanX Racing Team, Michael Evans est 19e pour ME Racing Aprilia, et Craig Neve complète le top 20 avec la deuxième Bathams Racing Yamaha.

Liste des 20 premiers partants du TT Supertwin de l’île de Man 2023

  1. Dominic Herbertson – John M Paterson/CC Ingénierie, Kawasaki
  2. Michael Rutter – Bathams Racing, Yamaha
  3. Paul Jordan – PreZ Racing par Prosper2, Kawasaki
  4. Jamie Coward – KTS Racing propulsé par Steadplan, Kawasaki
  5. Rob Hodson – Publicités SMT/KH, Kawasaki
  6. Michael Dunlop – Course MD, Paton
  7. Gary Johnson – RC Express, Kawasaki
  8. Pierre-Yves Bian – Moteur VAS, Paton
  9. Lee Johnston – Course d’Ashcourt, Aprilia
  10. Peter Hickman – PHR Performance, Yamaha
  11. Stefano Bonetti – Équipe ILR/Frog Racing Developments, Paton
  12. Francesco Curinga – Équipe ILR/Frog Racing Developments, Paton
  13. Michal Dokoupil – Rocknet, Aprilia
  14. Chris Moore – Silverstar Services/iHeat Racing, Kawasaki
  15. James Chawke – Carl Roberts/Emmjess Racing, Kawasaki
  16. Mike Browne – BE/RK Racing, Paton
  17. Michael Sweeney – Équipe ILR/Frog Racing Developments, Paton
  18. Xavier Denis – PerformanX Racing Team, Kawasaki
  19. Michael Evans – Rea Racing Dyno Center/ME Racing, Aprilia
  20. Craig Neve – Bathams Racing, Yamaha

Le premier Supertwin TT de trois tours au TT de l’île de Man 2023 aura lieu le 6 juin et la deuxième course le 9 juin.

Crédit image : Ile de Man TT Press.

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