Erik Buell Racing reprend la production

ÉRIK Buell Motorcycles (EBR) a recommencé à fabriquer des vélos dans son usine américaine d’East Troy, dans le Wisconsin, en commençant par la production de ses modèles 1190RX et 1190SX, qui devraient être prêts d’ici le 17 mars, date à laquelle il y aura une journée de presse pour les journalistes.

La semaine prochaine, nous découvrirons des informations sur les prix des nouveaux vélos, qui, selon EBR, seront « agressifs » – ce qui sera sans aucun doute nécessaire s’il veut se rétablir. Il y aura également des nouvelles sur les informations de garantie pour les vélos nouvellement produits, et même des informations sur ses projets de course.

Une fois qu’il a de nouveaux vélos à vendre, la prochaine étape d’EBR consiste à identifier les meilleurs revendeurs aux États-Unis et à travailler avec eux pour relancer la marque aux États-Unis, car avec les vélos qui commencent à se rassembler, il doit y avoir une infrastructure en place pour les vendre.

Pour célébrer les nouveaux vélos qui sortent de la chaîne de production EBR, il y aura également une soirée de lancement public dans les installations d’EBR le lendemain du lancement de la presse.

Parlant de la reprise de la production d’EBR, Bill Melvin Jr, directeur du propriétaire d’EBR, Liquid Asset Partners (LAP) et directeur financier d’EBR, a déclaré: « Maintenant, les nuages ​​se sont dissipés; EBR est capable de passer à la vitesse supérieure en sachant qu’elle dispose d’une stabilité financière, d’un plan pluriannuel rentable et d’une vision sur 5 à 10 ans. Nous estimons qu’il y a encore de la place pour de nouveaux partenariats ou investissements, mais ce n’est pas critique. EBR est sur un terrain solide et va de l’avant.

Le fondateur de la société et directeur technique, Erik Buell, a déclaré : « J’attends avec impatience le lancement et la journée presse. J’ai consacré ma vie à cela et je veux faire savoir à quel point nos motos sont formidables.

Liquid Asset Partners a acheté EBR lors d’une vente aux enchères en janvier après que l’entreprise en difficulté ait connu des difficultés financières et ait été forcée de fermer ses portes en avril 2015. LAP a annoncé début février que l’entreprise passait à la prochaine étape de sa renaissance avec des pièces réouverture de l’offre suivie de la production de vélos.

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