Nous aimons tous une pointe de nostalgie dans le monde de la moto, mais il semble que le marché indien les aime le plus en raison de la fréquence à laquelle des marques autrefois oubliées sont dépoussiérées pour revivre dans une nouvelle ère moderne.
Récemment, nous avons vu Jawa et BSA ressuscités par Mahindra, tandis que TVS Motors est maintenant les fiers propriétaires de Norton et bien qu’il n’ait pas été ressuscité d’entre les morts, Triumph est une plaque signalétique emblématique qui attend de faire plus de vagues en Inde via son association avec Bajaj.
En fait, c’est Bajaj qui est potentiellement responsable de la dernière rumeur selon laquelle la marque se refait une beauté au 21e siècle des décennies après la fermeture des volets pour la dernière fois avec le titre évocateur Excelsior-Henderson.
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Tout d’abord, une leçon d’histoire. Excelsior-Henderson peut remonter jusqu’au 19ème siècle – 1876 pour être exact – en tant que fabricant de vélos, qui s’est transformé organiquement en ses premières motos en 1906, qui ont progressé avec le temps au cours des décennies suivantes.
Cependant, il a pris un nouveau souffle en 1993 dans le cadre de la société Excelsior-Henderson Motorcycle, se basant sur le Minnesota et se concentrant sur ce marché de croisière et de tourisme entièrement américain Harley-esque avec son premier modèle – le Super X – atterrissage en 1998.
Hélas, l’entreprise a brûlé brillant mais brûlé rapidement, l’investissement rapide pendant les années de boom de la fin des années 90 inopportun pour faire face à l’éclatement de la bulle économique du début des années 2000. L’investissement s’est tari et juste au moment où Excelsior-Henderson trouvait du terrain auprès des acheteurs, il a fait faillite.
Ce qui nous amène à 2020 et Bajaj, qui détient les droits sur le nom depuis deux ans et après avoir réfléchi à ce qu’il faut en faire, semble prêt à révéler certains plans après le dépôt d’une marque auprès de l’EUIPO (Office de l’Union européenne pour la propriété intellectuelle) .
Bien que cela puisse signifier aussi peu que des vêtements et des accessoires, cela pourrait également signifier toute une série de nouvelles motos à l’horizon. Les estimations estimées nous font penser que cela pourrait être la réaction de Bajaj au récent lien entre Harley-Davidson et Hero pour créer de nouveaux modèles de croiseurs abordables.
Le temps nous le dira, mais étant donné que les renaissances des marques sont en vogue en ce moment, nous sommes très intéressés de savoir où cela pourrait mener…