Honda semble prêt à ajouter plus de modèles d'e-embrayage à sa gamme cette année, car les CL250 et Rebel 250 sont confirmés comme réceptant la technologie de changement de vitesse.
Bien que les deux vélos mentionnés ne soient pas inclus dans la gamme européenne, c'est une décision intéressante et confirme la quantité de foi que Honda a dans son système d'embrayage automatisé. Le marché européen transporte à la fois le CL500 et le rebelle 500, qui utilisent tous deux le moteur double-cylindre parallèle 471cc qui est partagé dans le vélo d'aventure NX500, CBR500R et CB500 Hornet. Il n'est pas encore clair si le CL500 ou le rebelle 500 (ou le vélo mentionné ci-dessus) suivra le pas et obtiendront l'e-l'e-l'e-l'efficulté à l'avenir.
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L'écart électronique permet au cycliste de se retirer, de changer d'équipement et de s'arrêter sans toucher le levier d'embrayage. Le levier de vitesses doit encore être exploité de haut en bas pour échanger des rouages, et l'e-embrayage électronique réduit considérablement le « shift-shock 'des rapports d'échange, ce qui rend une conduite plus fluide. L'écart électronique est considéré comme une technologie de pont que Honda espère aidera à ouvrir la porte de la moto à plus de coureurs, y compris ceux qui s'étendent d'un scooter torsadé.
L'écart électronique n'est que l'une des nombreuses options de boîte de vitesses non standard sur le marché, avec Y-AMT de Yamaha, l'assistant de quart automatisé de BMW et l'AMT de KTM (transmission manuelle automatisée) étant les autres qui ont été révélés. Même Ducati explore la technologie, avec des brevets révélés le mois dernier montrant comment le système fonctionnera.
Mis à part la technologie de l'e-embrayage, les autres spécifications des modèles CL250 et Rebel 250 E-Craytch sont considérés comme les mêmes que leurs frères et sœurs d'embrayage manuels. Un domaine où ils différeront est le poids, avec un embrayage électronique ajoutant environ 2 kg au poids du trottoir du vélo.
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Plus d'informations sur le fonctionnement du système de l'embrayage électronique Honda peuvent être trouvées ici.
