Indian Motorcycle UK a accueilli favorablement une nouvelle offre de financement à un taux annuel de 6,9 % pour certains de ses baggers et tourers PowerPlus, mais les clients devront verser un dépôt important pour commencer.
La nouvelle offre s'applique également à certains modèles de la gamme Chief de la société américaine, mais les mensualités sont très différentes, tout comme les montants des cautions.
L'offre de financement représentative d'un TAEG de 6,9 % signifie que le Challenger Dark Horse est disponible à partir de 365 £ par mois lorsqu'il est enregistré avant le 30 juin 2026. Cela représente toujours une somme d'argent importante que les cavaliers doivent verser chaque mois, bien que ceux qui privilégient le Chief Dark Horse devraient payer la plus petite somme de 195 £ par mois.
Les paiements mensuels de 365 £ pour le Challenger Dark Horse sont calculés sur la base d'un dépôt de 5 713 £. Le Chief Dark Horse, bien que moins cher en termes de caution, coûterait également aux clients 3 434 £. Les exemples de paiements mensuels sont également basés sur un accord de 37 mois.
La famille PowerPlus d'Indian Motorcycle comprend un total de huit modèles, dont les baggers Chieftain PowerPlus et Challenger. De plus, les Roadmaster PowerPlus et Pursuit font partie de la gamme Tourer.
Chaque modèle est propulsé par le moteur PowerPlus 112 de la marque, composé d'un bicylindre en V de 1 834 cm3 refroidi par liquide avec arbres à cames en tête et quatre soupapes par cylindre. Il prétend produire 120 ch et un maximum de 134 lb-pi de couple.
D’autre part, la gamme Indian Chief est connue pour son moteur bicylindre en V refroidi par air, qui, selon la société, « propose des modèles qui rappellent les âges d’or de la moto américaine ».
Tous les croiseurs Indian Chief sont propulsés par son moteur emblématique Thunderstorm 116 (1 890 cm3), qui est le dernier gros bicylindre en V refroidi par air disponible. Pas aussi riche en couple que le moteur PowerPlus 112, il produit tout de même 115 lb-pi de couple.
