KTM confirme sa volonté de s’assurer une part majoritaire de MV Agusta

KTM a signalé son intention de devenir actionnaire majoritaire de MV Agusta, comme l’a révélé une récente interview.

L’interview, publiée par le site italien DueRuotea été menée avec Hubert Trunkenpolz, membre du directoire de Pierer Mobility Group (PMG), et confirme que PMG, devenu l’an dernier actionnaire à hauteur de 25,1% de MV Agusta, souhaite devenir actionnaire majoritaire du constructeur italien, tout en conservant Présence de MV à Schiranna, Italie.

Depuis l’annonce de la part de 25,1% pour PMG l’année dernière, les craintes ont grandi en Italie que MV Agusta irait dans le même sens que Husqvarna, qui est devenu essentiellement un atelier de peinture pour motos KTM lorsqu’il a été racheté par les Autrichiens en janvier 2013.

Cependant, comme le rapporte DueRuote, « cela n’arrivera pas », a déclaré Trunkenpolz. Au lieu de licencier et de déplacer la production, PMG cherche à améliorer la chaîne de production existante de MV, qui a produit l’an dernier 1 000 motos : « Ce chiffre est nul pour nous », a déclaré Trunkenpolz.

Au lieu de cela, les lignes de production de MV devraient être capables de produire 12 000 vélos par an, selon Trunkenpolz, et la réalisation de ce volume potentiel est une priorité pour KTM.

Dans le même ordre d’idées que le maintien de la base de production de MV à Schiranna, Trunkenpolz a également déclaré que le rôle de MV parmi les marques PMG sera de produire des vélos de luxe, de 30 000 € ou plus. De cette façon, le chevauchement avec d’autres marques PMG – KTM, Husqvarna et GasGas – devrait théoriquement être évité. De plus, le MV Agusta Lucky Explorer est un vélo qui, selon Trunkenpolz, « est un exemple de ce que MV Agusta ne devrait pas faire », car il est construit à l’étranger et est « nuisible à la marque elle-même ».

Bien sûr, afin de mettre en œuvre les changements souhaités chez MV, PMG doit acquérir une part majoritaire dans la marque, c’est pourquoi elle vise une participation d’au moins 50,1 %. Cela a été confirmé par Motorrad, qui a contacté Trunkenpolz, qui a rassuré que la part de PMG augmentera au fil du temps, mais que le calendrier de l’augmentation de la part ne sera pas divulgué comme convenu par les actionnaires. Trunkenpolz a cependant déclaré que PMG investirait dans la région de Varese au cours des deux prochaines années.

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