LES DEUX sont des motos de petite capacité fabriquées en Inde.
Mais il fallait régner en maître dans une bonne épreuve de force à l’ancienne – le tir à la corde.
Bien sûr, il n’est pas surprenant que le RC 390 de KTM ait triomphé du KTM RC390 sur le Royal Enfield Standard 360 – en fait, le pauvre RE a à peine une chance.
Maintenant, nous aimerions voir ce défi avec deux vélos de sport pleine grandeur…
