La puissance autrichienne derrière KTM, Husqvarna et Gasgas dépasse officiellement un patch rocheux, car le tribunal régional de Ried Im Inkreis a maintenant légalement confirmé les plans de restructuration pour trois armes clés du groupe.
L'échange de caoutchouc juridique concerne KTM AG, KTM Components GmbH et KTM Forschungs & Entwicklungs GmbH, et suit l'expiration d'une fenêtre d'appel de deux semaines. Il marque également la fin d'un processus de restructuration critique pour les marques appartenant à la mobilité de Pierrer. La procédure avait été engagée plus tôt cette année dans le cadre d'un bouleversement plus large au sein du groupe, qui a été confronté à l'augmentation des coûts de production et à la turbulence de la chaîne d'approvisionnement à travers l'Europe.
Le plan comprend un paiement de 30% aux créanciers sur la base de réclamations reconnues, qui seront désormais gérées par les administrateurs de restructuration. Ce n'est pas une récupération complète, mais c'est une résolution juridiquement contraignante qui permet à KTM et à ses affiliés d'aller de l'avant avec une perspective plus claire.
Gottfried Neumeister, PDG de Pierrer Mobility AG, a déclaré:
« Je suis soulagé et reconnaissant que nous ayons finalement pu fermer ce chapitre difficile. Notre objectif est maintenant de remonter la production fin juillet et de réaligner le groupe. »
Neumeister a également fait un signe de tête d'appréciation au Dr Ulla Reisch, l'un des meilleurs experts de l'insolvabilité d'Autriche, qui a aidé les entreprises à traverser les procédures à plusieurs volets.
Alors, quelle est la prochaine étape pour KTM? Avec les documents derrière eux, tous les yeux sont maintenant sur les lignes de production à Matghofen. Si les choses se déroulent, nous pourrions voir de nouveaux vélos rouler de la ligne fin juillet, juste à temps pour la fin de la saison d'été.
Une chose est sûre: ce n'est pas la fin de l'histoire de KTM. Si quoi que ce soit, c'est un nouveau chapitre, bien que qui est livré avec un portefeuille légèrement plus léger, et nous espérons, une orientation plus nette.
