KTM a révélé sa toute nouvelle gamme Enduro de 6 jours qui se compose d'un modèle à deux temps et d'un certain nombre de machines à quatre temps.
La nouvelle gamme est déjà disponible pour les clients au Royaume-Uni, mais en nombre limité, selon KTM. La marque autrichienne affirme également que certains des vélos actuellement disponibles ne sont que dans sa gamme à quatre temps.
Parallèlement au modèle à deux jours 300 Exc 6 jours qui atterrira chez les concessionnaires britanniques en octobre, la nouvelle gamme de KTM comprend les vélos de 250, 350, 450 et 500 EXC-F 6 jours. Trois de ces modèles seront disponibles en plus grandes quantités en septembre, tandis que le vélo 500 Exc-F arrivera en novembre.
La plate-forme initiale pour les nouveaux modèles de 6 jours est la gamme Enduro 2026 de KTM, qui comprend plusieurs mises à jour techniques. Les nouveaux vélos bénéficient de fourches à cartouche fermées WP XACT révisées de 48 mm, ainsi que de l'amortisseur arrière WP XPLOR PDS.
KTM a également repensé son système de carburant pour les cinq modèles avec un nouveau capuchon de protecteur. Un système de fermeture de radiateur plus résistant a été ajouté pour offrir une amélioration de la fiabilité de refroidissement, tandis que KTM dit également que ses nouveaux ventilateurs de radiateur sont standard.

Les prix des cinq vélos ont été révélés par KTM, avec ses 300 EXC disponibles pour 10 949 £. Tous les modèles à quatre temps sont plus chers, avec le 250 EXC-F au prix de 11 049 £. Couper la gamme des 6 jours, le nouveau 500 EXC-F est le plus cher à 11 849 £.
Les nouveaux vélos ont reçu de nouveaux graphiques dans le cadre de la mise à jour 2026, tandis que CNC usinée triple pincers, un tireur d'essieu avant, un guide de chaîne, des protecteurs de cadre et un pignon arrière furtif supersprox sont quelques-unes des fonctionnalités supplémentaires des vélos.
La course FIM Enduro des Nations de 6 jours se déroulera sur six jours du 24 au 29 août, la ville de Bergame organisant la 99e édition. L'événement sera situé dans le centre de Lombardie, l'emblématique Valli Bergamasche servant de scène principale de la course.
