On pense qu'elle a été pilotée par un ou deux des pilotes de Grand Prix les plus titrés de tous les temps, cette MV Agusta de 1965, sortie usine, a été vendue pour 967 000 £ lors de la vente Bonhams Spring Stafford.
Tous les détails sur l'historique de course de la moto ne sont pas disponibles, cependant, la liste de Bonhams indique « qu'elle a dû être pilotée soit par Mike Hailwood, soit par Giacomo Agostini, ou peut-être par ces deux pilotes au cours de la saison 1965 ».
La moto est également pertinente pour une autre légende de la course moto, puisqu'elle a été achetée directement à MV Agusta par John Surtees en 1986.
Il a ensuite été utilisé par Surtees dans le cadre de défilés et de manifestations dans toute l'Europe, mais aussi en Nouvelle-Zélande, avant d'être vendu en 2005. Il n'a pas changé de propriétaire avant d'être mis aux enchères le samedi 25 avril.
Décrit comme une opportunité « unique » de posséder l'une des motos de Grand Prix les plus rares encore disponibles chez MV Agusta, cette moto a connu un énorme succès en 1965 lorsque Hailwood l'a emporté sur son équipier Agostini.
Le pilote britannique a remporté le titre 500cc avec huit victoires cette saison, ce qui a fini par être son dernier titre dans la catégorie. Le championnat 500cc a ensuite été dominé par Agostini, l'Italien remportant les sept titres consécutifs suivants.
La MV Agusta de 1965, sortie usine, n'est pas la seule moto à avoir enregistré un chiffre énorme ce week-end, même si elle a largement dépassé son estimation de 160 000 à 220 000 £.
Une autre machine qui a largement dépassé son prix indicatif était l'ex-Barry Sheene 1977 Suzuki RG500, avec laquelle Sheene a remporté le titre du Grand Prix 500cc la même année.
Estimée entre 160 000 et 200 000 £, la Suzuki RG500 XR14 s'est finalement vendue pour 506 000 £. C'est l'une des deux seules motos d'usine que Sheene a utilisées pour défendre son titre en 1977, et c'est précisément la machine sur laquelle il a franchi la ligne d'arrivée lors de la dernière manche pour sceller sa deuxième et dernière couronne 500cc.
