APRÈS avoir investi 250 millions de livres sterling dans des pistes cyclables à travers le pays, une étude a révélé que beaucoup ne sont pas utilisées et qu’elles pourraient en fait aggraver les routes.
L’étude, menée par The -lanes Telegraph, a révélé que le nombre de vélos utilisant réellement les pistes cyclables pourrait être aussi faible qu’un véhicule sur 400.
L’étude a été menée pendant les heures de pointe du matin et du soir, et à un moment où aucune météo défavorable n’a été signalée, ce qui pourrait être rebutant pour les navetteurs à pédales. L’enquête a dénombré plus de 34 000 véhicules, sur huit parcours ainsi aménagés. De tous les véhicules rencontrés, seuls 608 vélos ont été dénombrés.
Les résultats brossent un tableau embarrassant et qui pourrait faire plus de mal que de bien. Avec la largeur supplémentaire habitée par les pistes cyclables, une route plus étroite et plus encombrée pour les autres véhicules à moteur. Le trafic plus lent et assez souvent stationnaire est responsable de l’augmentation des niveaux de pollution locale, car les véhicules tournent au ralenti au lieu de continuer.
Ce n’est pas seulement la pollution qui est le problème, les routes plus encombrées rendent plus difficile le dégagement des véhicules, inhibant les services d’urgence et prolongeant les temps d’attente pour des choses comme les ambulances.
Une autre statistique révélatrice révélée par l’étude est que pour chaque 6 153 £ dépensés pour le programme de pistes cyclables, un seul cycliste supplémentaire aurait été attiré par les déplacements en deux-roues. Il a également constaté que si ce programme se poursuivait à ce rythme jusqu’en 2030, au coût pour le contribuable de 400 millions de livres sterling par an, l’augmentation de l’utilisation des déplacements à vélo serait comprise entre 0,5 et 1 % !