Les ventes de motos au Royaume-Uni en 2020 ont presque rebondi au total de 2019

Les ventes de motos au Royaume-Uni sont inférieures de moins de 6% au total cumulé de l’année dernière, avec seulement une légère baisse des ventes en novembre, malgré le fait que le pays entre dans une deuxième période de verrouillage pendant un mois.

Au cours de ce qui a été une année tumultueuse pour l’industrie alors que le coronavirus s’est emparé du pays en mars, avril et mai – provoquant une énorme chute des ventes en raison des mesures de «rester à la maison» – l’industrie a néanmoins connu une reprise rapide depuis.

Ainsi, fin novembre, les ventes de deux-roues motorisés en 2020 sont désormais en baisse -5,6% globalement selon les chiffres communiqués par la MCIA, par rapport aux -35,5% baisse enregistrée en mai à la fin de la première période de confinement.

Bien que les ventes aient chuté en novembre à la suite d’une nouvelle période de verrouillage d’un mois, les chiffres sont restés relativement robustes avec des motos en baisse -2,4% globalement. Cependant, une fois amorti par un +12,1% augmentation des ventes de scooters, la baisse globale d’une année sur l’autre n’a été que -0,4%.

En termes de segments, les motos sportives ont connu une reprise inhabituelle en +18% à l’approche de l’hiver, tandis que les motos Adventure Sport ont connu une croissance de +1,8 %. Seule une chute de -17,8% des motos nues ont entravé les progrès.

Pour la première fois, la MCIA classe désormais les motos électriques dans sa propre section, ce qui montre des ventes en hausse +15,3% en novembre 2020 par rapport à 2019. Cela se combine avec une vaste +45,7% augmentation à ce jour en 2020.

Avec un mois de l’année à faire, à ce jour 96 714 Les deux-roues motorisés ont trouvé un logement en 2020, contre 1032 413 à ce point l’année dernière.

Les motos les plus vendues au Royaume-Uni en novembre 2020

Une répartition plus large des ventes signifiait que Honda était étonnamment proche de perdre sa place presque verrouillée en tant que fabricant de motos le plus vendu au Royaume-Uni, avec ses 703 ventes presque dépassées par le deuxième fabricant de scooters, Lexmoto, qui n’a perdu que 29 ventes. .

Avec moins de 200 ventes couvrant les quatre premières marques, Yamaha a conservé la troisième position, tandis que KTM – malgré un réseau de concessionnaires plus petit que ses rivaux – a enregistré un impressionnant 525 ventes pour atterrir en quatrième position.

Cela l’a placé devant Triumph, BMW et Kawasaki, tandis que la firme chinoise Keeway fait une apparition dans le top dix en huitième position après avoir émergé comme ayant la moto la plus vendue au Royaume-Uni le mois dernier avec la Superlight inspirée de la coutume.

Avec 175 unités qui ont trouvé refuge, cela a suffi à le placer devant les scooters les plus vendus, le Yamaha NMAX 125 et le Lexmoto LXR 125 SY.