Marc Marquez, nonuple champion du monde de moto, admet qu'il est tout à fait juste qu'il paie des impôts plus élevés que les personnes ayant des emplois moins rentables et moins médiatisés.
Márquez l'a révélé dans le cadre d'une récente interview avec La Gazzetta dello Sport, dans laquelle il admet payer des impôts plus élevés que ce dont il aurait besoin s'il vivait ailleurs. Né à Cervera, en Espagne, Marquez vit actuellement à Madrid mais a déjà vécu en Andorre, qui borde la France au nord et l'Espagne au sud.
Les impôts en Andorre sont généralement considérés comme très bas, surtout par rapport à ceux de la capitale espagnole. En fait, Márquez affirme n'avoir jamais payé d'impôts alors qu'il possédait une propriété en Andorre, selon l'interview, où résident plusieurs autres pilotes MotoGP.
Cela signifie probablement que c'est similaire à Monaco, qui abrite de nombreux pilotes de F1. Par exemple, Monaco n’impose pas le revenu des personnes physiques, les plus-values ou l’impôt sur la fortune, ce qui en fait l’un des endroits les plus fiscalement avantageux au monde.
Il est donc compréhensible que les pilotes de MotoGP choisissent un endroit comme Andorre, qui offre des avantages fiscaux similaires et sera proche de chez la plupart des pilotes espagnols, plutôt que de vivre ailleurs en Europe.
Andorre étant située dans les Pyrénées, elle est également considérée comme un bon lieu de vie pour les coureurs hors saison afin de rester en forme. Mais malgré tout cela, Marquez dit qu’il « n’a jamais vraiment vécu là-bas ».
S'adressant à La Gazzetta dello Sport, Márquez aurait déclaré :
» J'ai eu une maison en Andorre pendant près de quatre ans, mais je n'y ai jamais vraiment vécu et je n'y ai jamais payé d'impôts. Parce qu'au final, Cervera d'Andorre est à une heure de route. Je n'y ai gardé que mes skis. »
« Étant en Espagne, j'ai la moitié de ce que je pourrais avoir, mais je me suis toujours posé des questions. « Si j'en avais deux fois plus, est-ce que cela changerait ma vie ? ». La réponse a été non. Je crois qu'il y a un sens de la justice, un sens civique : ceux qui ont plus doivent payer plus, avec des limites. »

Depuis qu'il est devenu pilote d'usine à part entière de l'équipe Lenovo Ducati en 2025 – Márquez a passé un an chez Gresini Racing en 2024 – le septuple champion de MotoGP est redevenu l'un des pilotes les mieux payés de MotoGP, ce qui a été le cas pendant de nombreuses années chez Honda.