La star du MotoGP, Pedro Acosta, est contre l'idée de réduire la règle actuelle de deux motos par pilote à une seule machine à partir de 2027.
Selon certaines informations, le MotoGP envisagerait d'abandonner le système actuel, qui offre aux pilotes un certain filet de sécurité en cas d'accident au cours d'un week-end.
Si un coureur tombe et endommage le vélo au cours du processus, il peut alors utiliser le deuxième vélo pour soit continuer cette séance, soit participer à la séance à suivre sans aucun stress. Le deuxième vélo est particulièrement utile lorsqu'une course est déclarée drapeau à drapeau, ce qui signifie que les coureurs peuvent s'arrêter pour échanger leurs vélos.
Cependant, la nouvelle proposition supprimerait toutes ces possibilités, ce qui signifie que le week-end d'un pilote pourrait être gâché par une seule erreur.
La règle proposée permettrait aux équipes et aux constructeurs de réduire leurs coûts, ce qui serait le moteur du changement potentiel. Le MotoGP est déjà sur le point de connaître ses plus grands changements de règles depuis des décennies à partir du début de 2027, la série devant abaisser la cylindrée des moteurs à 850 cm3, tout en restreignant l'aérodynamisme et en interdisant les dispositifs de hauteur de caisse.
Mais Acosta n'est pas fan de cette idée, car reconstruire une moto gravement endommagée à temps pour la séance suivante imposerait souvent une pression supplémentaire aux mécaniciens. GPOne.com cite Acosta disant :
« C'est une très mauvaise idée. Je comprends que le championnat et les constructeurs veulent réduire les coûts, mais cela signifie que si vous tombez pendant le warm-up, vous ne pouvez pas courir. Si vous tombez en qualifications, vous ne pouvez pas vous qualifier, et si vous tombez en FP1 parce que vous n'utilisez pas la meilleure solution de pneus et que vous détruisez la moto, vous ne pouvez pas vous rendre aux pré-qualifications. »
« Je sais que le MotoGP coûte cher, mais il est impossible que trois mécaniciens puissent reconstruire une moto à partir de zéro en trois heures. Je comprendrais si vous étiez limité à une moto par séance, mais vous devriez toujours avoir une pièce de rechange complète disponible en cas d'urgence, sinon votre week-end est terminé après le premier jour. »
