La Suzuki V-Strom 800DE Rally Edition a été annoncée par Suzuki GB et a été développée en collaboration avec les spécialistes des courses tout-terrain en salle SR75 Suzuki World Team.
L’essentiel de la Rally Edition s’explique par son nom. Ce que SR75 a fait, c'est prendre le Suzuki V-Strom 800DE – déjà l'un des meilleurs vélos d'aventure de poids moyen – et ajouter une série de composants orientés tout-terrain pour augmenter son potentiel sur les terrains libres.
Ces pièces comprennent un système d'échappement en titane FMF modifié et un jeu de roues Envy, l'arrière standard de 17 pouces étant devenu un 18 pouces. Les nouvelles roues sont enveloppées de pneus Dunlop D209RR mousseux, et la moto est également livrée avec un protège-carter AS3 et des rehausseurs de guidon AS3, et les barres elles-mêmes sont empruntées à la Suzuki RM-Z450.
Les composants retenus du 800DE standard incluent, bien sûr, le bicylindre parallèle de 776 cm3 développant 84 ch et 58 lb-pi, ainsi que la suspension Showa à l'avant et à l'arrière.
La moto est livrée SR75 et sera exposée au Adventure Bike Rider Festival à Ragley Hall du 28 au 30 juin – avant que SR75 ne prévoie de l'emmener en rallye – avec le reste de la gamme V-Strom, tous disponibles pour des tests sur et hors route.
Geoff Walker, propriétaire de l'équipe SR75 Suzuki, a déclaré : « Concourir avec des RM-Z dans le monde entier est peut-être notre gagne-pain, mais nous sommes toujours prêts à réaliser un projet comme celui-ci. Nous avons produit la SR75 V-Strom 650XT il y a quelques années, et dès le lancement de la 800DE, nous avons toujours eu envie de mettre la main sur une. »
« Il s'agit vraiment de la première étape de la construction et nous apporterons quelques modifications supplémentaires avant de partir en course, mais nous pensons que nous avons pris ce qui était déjà un package de base solide pour un vélo d'aventure que vous pourriez conduire durement hors route ou en ville. un café – c'est si polyvalent et utilisable – et en a fait une moto capable de se démarquer dans un rallye compétitif.