Le scooter emblématique Primavera de Vespa est désormais entièrement protégé contre les imitations ou les clones dans les 27 pays de l'UE.
Cela a été confirmé par les propriétaires de Vespa, Piaggio, le design à deux roues étant désormais reconnu comme une marque tridimensionnelle protégée par l'Office de l'Union européenne pour la propriété intellectuelle (EUIPO).
Cela signifie que la forme et le design du scooter sont protégés, mais cela ne s'étend pas au lettrage, ni même au logo.
L'obtention d'une protection au niveau européen fait suite à des enregistrements antérieurs déjà obtenus en Italie en février 2024 et au Royaume-Uni en novembre 2025.
L'EUIPO a approuvé l'enregistrement de la Primavera afin qu'elle soit protégée à la fois en tant que véhicule à deux roues et sous forme de modèles réduits.
Selon Piaggio, l'EUIPO a clarifié un point clé concernant l'évolution stylistique de la gamme Primavera, confirmant que les futures variantes du scooter n'affecteraient pas sa protection « puisque le modèle auquel la demande se réfère peut être considéré comme une évolution des modèles précédents, tout en conservant leurs caractéristiques distinctives ».
L'EUIPO a terminé sa décision en faisant référence à la présence de longue date de Vespa dans le segment des deux-roues, non seulement en Europe, mais aussi dans le monde, en déclarant :
« Vespa est présente sur le marché non seulement dans l'Union européenne mais dans le monde entier depuis plus de 70 ans. Cette utilisation de longue date en a fait une icône dans le secteur de la moto, à tel point que les consommateurs cibles la reconnaissent immédiatement comme l'indicateur d'une origine commerciale spécifique. Bien que le design ait subi quelques changements au fil des années, les modifications n'ont pas altéré ses caractéristiques essentielles ni son noyau distinctif. »
Le niveau de protection sanctionné par l'EUIPO permet à Vespa de fonctionner avec une grande flexibilité en ce qui concerne les futurs modèles Primavera.

Cela étant dit, certains éléments de la conception doivent rester intacts, principalement autour des caractéristiques déterminantes du modèle.
Vespa est l'une des nombreuses sociétés appartenant au groupe Piaggio, qui comprend également Aprilia, Moto Guzzi et Derbi.