Le concessionnaire spécialisé en motos Two70 Motorcycles est entré en redressement judiciaire après six ans d'activité.
La société derrière la marque, J&M Electrobikes, a été fondée en 2020 et vendait des vélos de Mutt Motorcycles, Zero, VMoto et Stark Future. Trois de ces quatre marques étant uniquement électriques, il n'est pas clair si le marché britannique difficile des vélos à batterie est à l'origine du déclin de l'entreprise.
La disparition de Mutt Motorcycles, entrée en administration en mars 2025, a ajouté à la douleur de Two70. Mutt produisait principalement des vélos de type café racer et scrambler qui tombaient dans les classes A1 et A2. Retirer du showroom ces modèles bon marché, joyeux et pourtant attrayants aurait probablement nui à la rentabilité de la marque.
Un post sur Facebook de la marque, supprimé depuis, indique que la fermeture a été annoncée en septembre et qu'une vente en ligne a été organisée pour écouler le stock restant avant la fermeture des volets.
Un porte-parole de l'époque a déclaré : « C'est avec le cœur lourd que nous allons malheureusement fermer Two70 Motorcycles… Je voudrais remercier tout le monde pour leur personnalisation et leur soutien. »
Le marché britannique des motos reste un marché difficile pour les concessionnaires, en particulier pour ceux qui parient sur les vélos électriques, où les prix d'achat élevés, la demande limitée et les questions concernant la recharge et l'autonomie continuent de constituer des obstacles.
La fermeture de Two70 fait également suite à l'effondrement de SuperBike Factory, qui est entré en administration plus tôt cette année, soulignant les pressions auxquelles sont confrontées les entreprises du secteur. Même si les raisons de l'échec de Two70 n'ont pas été confirmées, sa disparition rappelle une fois de plus qu'il n'est pas facile de trouver un modèle économique durable dans un marché de plus en plus concurrentiel.
