Les nids-de-poule sont un problème au Royaume-Uni et, comme tout usager de la route le sait, en rencontrer peut être coûteux et, dans certains cas, dangereux. Et même si le gouvernement britannique a investi de l’argent dans la réparation des routes au cours des dernières années, le problème ne semble pas s’améliorer.
Cela pourrait changer à l’avenir, car un certain nombre de groupes d’usagers de la route ont formé une alliance appelée The Pothole Partnership, dont le seul objectif est d’aider à améliorer la situation pour tous.
Au sein du nouveau partenariat figurent le National Motorcyclists Council, British Cycling, IAM RoadSmart, la British Motorcyclists Federation et le constructeur de machines lourdes JCB. Chaque membre représente un type différent d’usagers de la route, parmi lesquels les motocyclistes, les automobilistes, les cyclistes et les piétons. JCB est inclus pour tenir le drapeau de ceux qui doivent sortir et réparer les routes.
L’indice fascinant des nids-de-poule de l’AA (non sérieusement, c’est une réalité !) souligne que 2023 est la pire année des cinq dernières années en matière d’accidents liés aux nids-de-poule. Il révèle également que les camionnettes jaunes ont été appelées lors de 631 852 incidents liés à des nids-de-poule, coûtant aux usagers de la route environ 474 000 000 £.
L’indice des nids-de-poule du RAC a montré que les personnes conduisant et circulant sur les routes du Royaume-Uni sont plus d’une fois et demie plus susceptibles de subir des dommages à leur véhicule causés par des nids-de-poule qu’il y a 15 ans.
Par ailleurs, le RAC rapporte avoir été appelé à 29 377 pannes en 2023 « pour des pannes incluant des ressorts de suspension cassés, des amortisseurs endommagés et des roues déformées ». Cela représente une augmentation de 33 pour cent par rapport à 2022.
En outre, le RAC a été interpellé pour 5 153 pannes spécifiquement causées par des nids-de-poule entre octobre et décembre seulement, ce qui, selon lui, a fait de 2023 le pire quatrième trimestre de l’année pour les pannes causées par des nids-de-poule depuis 2017.
Pour aider à réduire le nombre d’incidents et les coûts pour les usagers de la route, The Pothole Partnership va maintenant plaider auprès du gouvernement britannique pour des réparations routières plus « efficaces et permanentes ». Il a également présenté un plan en cinq points pour aider les automobilistes sur la voie de routes plus lisses.
Le plan en cinq points du Partenariat Pothole
Permanent : les autorités locales doivent limiter la pratique des réparations ou des réparations temporaires des nids-de-poule et, lorsque cela est possible, chaque nid-de-poule ou réparation doit être réparé de façon permanente.
Précis : toutes les autorités/entrepreneurs locaux doivent adhérer aux normes de réparation et d’inspection à l’échelle du Royaume-Uni et rendre compte chaque année des réparations entreprises.
Prix : Le gouvernement doit faire preuve d’une plus grande urgence en accélérant et en augmentant les dépenses du financement des nids-de-poule de 8,3 milliards de livres sterling pour l’Angleterre au cours des trois premières années – avec une clarté totale sur la répartition entre les autorités locales.
Disposition : Le gouvernement central et local garantira la répartition de TOUS les financements de l’entretien routier afin de contribuer à la mise en œuvre d’innovations permettant des réparations permanentes.
Progrès : Transparence totale de la part des autorités locales sur le retard dans la réparation des routes, classé par nids-de-poule, travaux de rapiéçage et resurfaçage des routes.
Parlant du nouveau partenariat, Craig Carey-Clinch, directeur exécutif du Conseil national des motocyclistes, a déclaré :
« La situation devient de plus en plus aiguë pour les motocyclistes et c’est une question qui préoccupe au plus haut point les motards. Il a déjà été démontré que les nids-de-poule et autres défauts liés à la chaussée sont extrêmement dangereux pour les motocyclistes. Le même nid-de-poule qui endommage une voiture pourrait s’avérer mortel pour un motard. Le risque de nids-de-poule est accru si les nids-de-poule se remplissent d’eau par mauvais temps ou s’ils surviennent la nuit. Il est nécessaire d’agir dès maintenant pour éliminer de toute urgence l’arriéré des réparations. Le NMC soutient pleinement le Partenariat Pothole et exhorte le gouvernement à investir dès le début les 8,3 milliards de livres sterling annoncés. Le problème se pose maintenant, pas dans sept ou neuf ans.
