La Janus Halcyon 450 est une moto qui, si vous la voyiez rouler dans la rue, vous ferait presque croire qu'il s'agit d'une moto classique des débuts de l'histoire des deux roues.
Elle peut paraître ancienne, mais sous les panneaux fabriqués à la main, le réservoir de carburant et les badges rayés à la main, c'est une machine résolument moderne. Elle dispose également d'un petit dinosaure dans la conception et l'ingénierie de motos, sous la forme d'une fourche avant de type Earls. Il s'agit d'un système plus courant sur les motos et les side-cars et également présent sur certains modèles BMW d'après-guerre comme la R69 S. La suspension funky se poursuit cachée et montée sous le siège.
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La moto est propulsée par un moteur monocylindre SWM basé sur le XR400. Les performances devraient être adéquates, mais ne vous attendez pas à battre des records de vitesse, car le monocylindre refroidi par air/huile développe une puissance de 30 ch.
Le Janus Halcyon 450
La vitesse n'est pas le but de ce vélo, il est conçu presque uniquement pour inciter les gens à y regarder à deux fois, alors qu'ils essaient de déterminer s'il s'agit d'un véritable classique, d'une restauration astucieuse mélangeant des pièces anciennes et nouvelles, ou d'une spéciale construite maison. C'est cependant une chose très intéressante à regarder, avec des autocollants et des rayures peintes à la main qui donnent vraiment au modèle l'apparence d'un véritable dinosaure vivant des routes.
Le Janus Halcyon 450
La base Motos Janus Le Halcyon 450 coûte 14 995 $ (environ 11 400 £ au taux actuel), mais avec une longue liste de pièces en option et de finitions spéciales, le ciel est vraiment la limite quant au prix final du vélo !
