Le Morbidelli T352X arrive en tant que nouveau modèle Adventure de taille moyenne

Morbidelli a dévoilé sa toute nouvelle moto d'aventure T352X et partage de nombreuses fonctionnalités avec la T502X, qui a également été dévoilée à l'EICMA la semaine dernière.

Avant l'atterrissage du T352X sur scène à Milan, les seuls modèles d'aventure de la gamme Morbidelli étaient les gros T1002V et T1002VX, tous deux équipés d'un moteur bicylindre en V de 997 cm3 produisant 88 ch à 7 750 tr/min et 65,6 lb-pi de couple à 5 250 tr/min.

Mais le T352X offre une alternative plus petite aux membres de sa famille plus grande et, ce faisant, dispose d'un moteur bicylindre de 349 cm3 qui produit 40,9 ch et 23,2 lb-pi de couple. Ces chiffres la rendent conforme au permis A2 et elle est équipée d'une boîte de vitesses à six rapports. L'inclusion d'un embrayage à glissement signifie des performances accrues sur les terrains mixtes et les sentiers plus techniques.

Il renforce également un réservoir de carburant de 18 litres pour les longs trajets, tandis qu'un tout nouvel écran TFT de sept pouces s'intègre facilement à l'application Morbidelli Connected, créant une expérience numérique plus conviviale pour les clients.

Le T352X est doté d'une fourche avant télescopique inversée et d'un amortisseur arrière multibras réglable. Son système de freinage se compose d'un disque flottant avec un étrier à quatre pistons à l'avant et un étrier à un piston à l'arrière. L'ABS Bosch est également standard pour offrir une sécurité renforcée.

Morbidelli T502X

Le T502X, légèrement plus grand, est également adapté à des terrains tout-terrain similaires et dispose d'un moteur bicylindre de 486 cm3, capable de produire 47 ch et 33,1 lb-pi de couple. De nombreux composants sont partagés entre les deux, notamment le réservoir de carburant de 18 litres et l'embrayage à friction.

Le T502X comprend également le système ABS Bosch et les pneus Pirelli Scorpion, ainsi qu'un frein avant à double disque et des étriers J.Juan. Alors que les T352X et T502X sont totalement nouveaux pour 2025, le T1002VX, déjà existant, débarquera très prochainement sur le marché européen.

Nouvelle roue avant Morbidelli T502X