Le nouveau concept Royal Enfield Continental GT-R 750 repéré à Motoverse

L'incursion de Royal Enfield dans le monde des motos 750cc se rapproche après la révélation d'un nouveau concept au Motoverse, en Inde.

Une toute nouvelle Continental GT 750 est l'un des deux modèles que nous pourrions voir dans un avenir proche dans le cadre de l'arrivée de Royal Enfield dans le segment des 750 cm3. L'autre étant l'Himalayan 750, bien documenté de la société, bien que les modèles prêts à la production pourraient ne pas atterrir avant le second semestre 2026.

Pourtant, Royal Enfield a créé pas mal de buzz autour de ses prochains projets de 750 cm3, et il existe désormais une version de course de la nouvelle Continental GT 750 pour accompagner le vélo de route attendu.

Contrairement aux nouveaux Bullet 650, Himalayan 450 Mana Black Edition et à d'autres modèles de Royal Enfield, qui ont fait leurs débuts à l'EICMA le 4 novembre, la Continental GT-R 750 n'a pas eu de grande révélation. Ce n'est pas une grande surprise car elle reste un modèle concept à ce stade, cependant, elle pouvait encore être vue dans une boîte semi-ouverte.

Aujourd'hui, la moto a de nouveau été repérée à Goa, en Inde, dans le cadre du festival Motoverse, un événement organisé par Royal Enfield.

Bien que de nombreux détails soient inconnus, nous pouvons clairement voir que cette version de course de la Continental GT 750 ne comprend pas de phare, de feu arrière ou de clignotants. Le café racer peut également être vu avec une fourche avant Showa et des amortisseurs jumeaux à l'arrière. Il dispose également d'un guidon bas à clipser et d'un sous-châssis raccourci.

Royal Enfield GTR 750

L'un des changements majeurs de la nouvelle Continental GT 750 sera le nouveau moteur plus puissant. Actuellement, la Continental GT 650 produit 46,8 ch à 7 250 tr/min et 38,5 lb-pi de couple, mais ces chiffres augmenteront inévitablement un peu si et quand le nouveau modèle arrivera finalement.

Parlant spécifiquement du nouveau concept de course, il présente un look similaire aux modèles Continental GT-R 650 actuels utilisés dans la GT Cup de Royal Enfield, en Inde. Nous ne savons pas encore si ces modèles seront remplacés par la nouvelle GT-R 750. Il est également possible que la série de courses serve à terme de banc d'essai pour le nouveau moteur.