Il y a des aventures en moto à kilométrage élevé, puis il y a plus de 200 000 milles en une seule année. Un pilote américain a désormais réalisé cette dernière mission, parcourant 201 901 milles à bord d'un Indian Pursuit 2025 et collectant ainsi 150 000 $ pour une œuvre caritative.
Patrick Cornell, qui porte le surnom peu accrocheur de « Vroom Old Man », a passé 12 mois à parcourir les États-Unis et le Canada pour tenter de sensibiliser la population et de récolter des fonds pour la Fondation pour la dystrophie myotonique. Il s'agit d'une maladie génétique rare qui affecte les muscles et d'autres parties du corps et qui a touché plusieurs membres de la famille de l'épouse de Cornell.
Cette course a désormais donné lieu à quatre records du monde, reconnus par Atlas World Records. Ils couvrent le plus grand nombre de jours consécutifs parcourus au moins 1 000 milles, la plus longue période consécutive d'une moyenne d'au moins 1 000 milles par jour, la plus grande distance documentée parcourue dans un seul pays avant de rentrer chez soi et la plus grande distance documentée parcourue en moto au cours de 12 mois consécutifs.
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L'objectif initial de Cornell était légèrement moins ambitieux. Le projet était initialement lié au 125e anniversaire d'Indian Motorcycle, avec un plan visant à parcourir 125 000 miles et à récolter 125 000 $ en 125 jours.
Lorsque la collecte de fonds n'a pas progressé aussi rapidement qu'espéré, il a prolongé le défi, atteignant finalement 146 000 milles en 146 jours.
Cet exploit est survenu malgré que Cornell ait subi une fracture de la clavicule pendant le trajet. Plutôt que de mettre un terme à cette journée, il a poursuivi, poussant finalement le total au-delà de la barre des 200 000 milles.
La distance finale de 201 901 milles a été choisie en clin d'œil à l'année de fondation d'Indian Motorcycle, 1901. Cornell parcourait en moyenne plus de 550 milles chaque jour tout au long de l'année.
La moto elle-même, surnommée « Pappy », a évidemment dû subir autant de punitions que son pilote. Selon Indian, Cornell a effectué 16 pneus arrière, 12 pneus avant, cinq changements de filtre à carburant et de nombreuses vidanges d'huile au cours du voyage. Le stator de la moto a également été remplacé.
En dehors de cela, Indian affirme que l'embrayage, le câble d'embrayage, la courroie d'entraînement et le démarreur d'origine sont restés en place pendant tout le trajet, tandis que le moteur et la transmission PowerPlus 112 ont relevé le défi sans panne signalée.
Cornell a jusqu'à présent collecté 150 000 $ pour la Myotonic Dystrophy Foundation et vise à porter ce total à 200 000 $.
Et même si quatre records du monde et 201 901 milles constituent des chiffres impressionnants, la partie la plus intéressante de l'histoire est de savoir à quoi servaient réellement ces milles. L'objectif ultime de Cornell était de sensibiliser le public et de récolter des fonds pour une maladie qui reste largement inconnue en dehors des familles touchées.
