L'équipe Barni Spark Racing, en collaboration avec les experts en ECU Mectronik, a lancé un nouveau kit de course électronique uniquement compatible avec les modèles Ducati Panigale V4, S et R standard.
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Le système ne peut être utilisé qu'avec les modèles produits à partir de 2025, et ils doivent également être équipés du bras oscillant double face de Ducati. Selon l'équipe WorldSBK, le nouveau système a été développé pour « fournir une gestion électronique avancée de la moto en configuration Superbike ». En termes simples, cela signifie un contrôle total des fonctions spécifiques au pilote telles que l'antipatinage, l'anti-wheeling, le freinage moteur, la réponse de l'accélérateur et la courbe de couple, qui sont toutes entièrement personnalisables.
Le kit intègre le calculateur MKE8 et le module MKL4 afin de contrôler les quatre sondes lambda. Il dispose également d’un ravitaillement adaptatif actif avec un fonctionnement en boucle fermée pendant l’utilisation sur piste. Tout cela permet de récolter des données importantes après chaque séance en piste.
L'un des principaux points forts du nouveau kit est l'IMU Bosch 1 000 Hz, qui joue un rôle central dans la gestion de l'ensemble du système. De plus, un écran TFT 2D de 3,5 pouces est inclus, tandis qu'un appareillage JetPrime a été spécifiquement développé parallèlement au nouveau kit et est livré en standard.
Des cartes dédiées sont disponibles à la fois pour la Ducati Panigale V4 R avec un échappement Akrapovic Performance Pro et pour la Panigale V4 S avec un échappement Performance. Selon l'équipe Barni Spark Racing, le kit est fourni avec des supports dédiés pour le montage des calculateurs supplémentaires et un système de conduits pour le refroidissement électronique.
Davide Barnabò, membre de la division électronique de l'équipe de course, a déclaré ceci à propos du nouveau projet :
« Nous sommes très heureux d'avoir collaboré avec Mectronik, une société leader dans le développement de solutions ECU avancées. Ce projet est né dans le but d'offrir un produit de niveau WorldSBK à un large public, comprenant à la fois des clients privés et des équipes, tout en mettant l'accent sur la rentabilité. »
« L'objectif était de développer une solution qui représente une voie concrète pour l'avenir des calculateurs, conçue pour être prête à affronter des contextes compétitifs basés sur des systèmes d'équilibre des performances, comme déjà vu dans les catégories Sportbike et Supersport du monde entier. »
Plus d'informations sur le kit, y compris des détails sur les composants spécifiques qui doivent être achetés afin de reproduire fidèlement la configuration officielle WorldSBK de l'équipe, peuvent être trouvées sur le Site Web de l'équipe Barni Spark Racing.
