Indian a récemment apporté un RT du chef du sport en 2025 aux côtés de plusieurs nouveaux modèles de douane «First 6» à la table, mais il y a maintenant quatre nouveaux modèles, dont le Chieftain, le Roadmaster, le Challenger et la poursuite arrivant sur la scène, qui présentent tous le tout-nouveau Moteur Powerplus 112 développé par son programme de course dans la série King of the Baggers.
La société américaine a introduit cela à sa gamme européenne qui se développe à travers les modèles de cheval Powerplus Limited et Dark Horse nouvellement nommé, ce qui est le même pour le roadmaster car il obtient également la marque limitée et noire de cheval.
Les modèles Challenger et Pursuit, bien qu'ils ne partagent pas le même nom de puissance dans le titre, reçoivent beaucoup du même ADN, y compris le nouveau moteur. Après deux ans de développement de son moteur puissant, les quatre modèles reçoivent le nouveau moteur V-Twin 1834cc (qui remplace l'unité précédente de 1 768 cm3) qui produit un puissant 126 ch et 133,8ib ft de couple.
Avant son lancement, le nouveau moteur Powerplus 112 a été développé par les chefs de course à Indian Motorcycles, et c'est la même unité de puissance qui a dirigé l'entreprise vers une victoire dans le championnat King of the Baggers 2024.

En plus du moteur, une multitude de nouvelles pièces ont été ajoutées au côté technique de ces nouveaux modèles, notamment le contrôle de la maintenance à vélo, un système de freinage combiné électronique, un avertissement d'angle mort, un avertissement de hayon, un avertissement de collision arrière et une technologie maigre intelligente, avec le Ce dernier a mis en œuvre pour améliorer le contrôle de l'ABS et de la traction grâce à son réglage basé sur les performances.
Chaque modèle reçoit également un nouvel écran de tableau de bord de jeu de 178 mm fantaisiste qui offre des informations sur le vélo, des écrans de jauge personnalisables et une connectivité Bluetooth grâce à son système de commande de conduite. De plus, les systèmes de navigation GPS, Apple Carplay, Bike Health et Bike, les systèmes de localisation de vélos se présentent sur les quatre modèles limités et Dark Horse.
Les modèles Chieftain et Roadmaster obtiennent des carénages montés sur fourche qui ont été initialement établis à bord du challenger, tandis que les derniers et le plateau de Chieftain fournissent 68 litres de stockage. La poursuite et le moteur Roadmaster gagnent tous deux 140 litres de stockage grâce à la configuration du coffre arrière.

La norme à travers la famille de puissance étendue est trois modes de cavalier, la désactivation des cylindres et le régulateur de vitesse. Chaque modèle obtient également un allumage sans clé, une charge USB et des sacs de selle à distance.
Un siège chauffant et refroidi cousu et des poignées chauffés sont disponibles sur les modèles Pursuit et Roadmaster. Le siège Climacommand offre un chauffage et un refroidissement réglables pour le cavalier et le passager via des boutons intégrés avec des haptiques ou via l'affichage à l'écran alimenté par la commande de conduite. La précharge de suspension arrière réglable est également disponible sur ces deux modèles Tourer.
Aaron Jax, vice-président, Indian Motorcycle, a déclaré cela à propos des nouveaux modèles PowerPlus: «Il y a plus d'une décennie, lorsque nous avons relancé la moto indienne, nous nous sommes engagés envers l'innovation, tout comme nos fondateurs d'origine l'ont fait en 1901. L'innovation a alimenté leur succès , et cela nous conduit toujours aujourd'hui; Et l'expansion de notre famille de modèles PowerPlus axée sur la performance en est un parfait exemple.
«Des moteurs refroidis par liquide et de la suspension arrière mono-choc à l'avènement des baggers de performance modernes avec le challenger indien, nous étions d'abord sur le marché dans la catégorie V-Twin avec ces progrès. Tout cela fait partie de notre engagement continu à innover avec les fonctionnalités et les options qui améliorent l'expérience de conduite pour nos clients et pour les générations de cyclistes à venir. »
Les prix et la disponibilité n'ont pas été divulgués mais peuvent être trouvés chez votre concessionnaire indien local, ou vous pouvez trouver plus d'informations sur le Site Web Indian Motorcycle EU.